В России

Китайские пикапы теряют ликвидность на вторичном рынке России

Ставка на пикапы не оправдалась: россияне выбирают SUV вместо грузовых моделей

Автор: Александр Кондратьев

09 июня 2025

Фото: © A. Krivonosov

За последние месяцы китайские автопроизводители представили более десятка новых моделей пикапов для российского рынка. Однако на вторичном рынке складывается тревожная ситуация: согласно данным Likvi.com, количество объявлений о продаже таких автомобилей выросло более чем вдвое — с 23,9 до почти 48 тысяч. Китайские пикапы заняли 24,5% сегмента б/у техники, уступив лишь японским машинам с их долей 27,3%.

Несмотря на обилие предложений, спрос на пикапы оставляет желать лучшего. В среднем продажа китайского грузовика занимает свыше полутора месяцев, в то время как средний кроссовер (SUV) уходит с площадки всего за 21 день. Средняя цена пикапа — около 3,4 млн рублей, но даже это не помогает избежать скопления непроданных машин у дилеров.

Как сообщает издание SPEEDME.RU, многие эксперты считают стратегию продвижения пикапов в России ошибочной: покупатели всё чаще отдают предпочтение универсальным кроссоверам. В итоге владельцы китайских пикапов рискуют потерять часть стоимости при последующей продаже.
#Мнение эксперта