В России

Как защитить кузов летом: эффективные способы удаления битума и смолы

Летние загрязнения кузова: как правильно избавиться от битума без ущерба для ЛКП

Автор: Александр Кондратьев

11 июня 2025

Фото: © O. Kosyukov

Летняя жара становится серьёзным испытанием не только для водителя, но и для лакокрасочного покрытия автомобиля. Одним из главных врагов летом выступают битумные пятна и дорожная смола, которые после нагрева асфальта липнут к колёсам и оседают на порогах, арках и бамперах, оставляя мелкие чёрные точки. Если такие загрязнения не удалять своевременно, они проникают в лак, портят внешний вид и со временем могут привести к серьёзным повреждениям покрытия — вплоть до необходимости полировки или перекраски.

Правильная очистка начинается с классической мойки автомобиля, чтобы убрать пыль и песок и избежать царапин. После тщательного высушивания используют специальные средства для удаления битума — такие препараты продаются в автомагазинах по цене от 400 рублей. Нанесённое средство выдерживают 5–10 минут, затем аккуратно снимают остатки микрофиброй. В случае застарелых пятен процедуру повторяют.

В отсутствие профессиональной автохимии водители иногда прибегают к народным методам: подсолнечное масло или цитрусовые очистители помогают с лёгкими свежими загрязнениями, не повреждая лак, но при сильных пятнах лучше сразу применять специализированные средства.

Важно помнить, что использование ацетона, бензина или агрессивных растворителей строго запрещено — они разрушают лак и могут привести к изменению цвета. Механическая чистка ногтями, щётками или скребками также вредна и вызывает царапины. Нагревание пятен феном только усугубляет ситуацию, расплавляя смолу и проникая глубже в покрытие.

По мнению экспертов издания 32CARS.RU, своевременная и аккуратная очистка битума помогает сохранить кузов в идеальном состоянии, экономя деньги и время на дорогостоящие ремонтные работы. Лучше выделить всего 15 минут и потратить пару сотен рублей на качественную мойку, чем потом бороться с последствиями.