В мире

FAW-Volkswagen представил обновлённый седан Bora 2025 года

Новый Bora 2025: классика VAG в выгодном сегменте китайского рынка

Автор: Александр Кондратьев

16 июня 2025

Фото: © A. Krivonosov

FAW-Volkswagen официально показал рестайлинговую версию седана Bora для 2025 модельного года. Автомобиль получил более выразительную хромированную решётку радиатора, исчезли эмблемы «200TSI» и «280TSI» на задней части кузова, а выхлоп теперь скрыт, что придаёт более аккуратный вид. В интерьере изменений немного: сохранены 8-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийный экран, классическое трёхспицевое рулевое колесо, а также стандартный набор функций — контроль давления в шинах, две подушки безопасности, круиз-контроль и задний парктроник.

В моторной гамме три варианта: 1.2-литровый турбомотор мощностью 85 кВт, 1.4-литровый с 110 кВт и новый 1.5-литровый агрегат мощностью 118 кВт. Коробки передач — пятиступенчатая механика или семиступенчатый робот с сухим сцеплением. Размеры седана остались без изменений: длина 4672 мм, ширина 1815 мм, высота 1478 мм, колесная база — 2688 мм.

Ценник варьируется от 112,9 до 143,9 тысячи юаней (примерно от 1,2 до 1,55 миллиона рублей), что делает Bora одним из самых доступных седанов европейского стиля на китайском рынке. По мнению редакции SPEEDME.RU, этот автомобиль отлично подойдёт тем, кто ищет надёжный и практичный VAG-седан без излишних дизайнерских наворотов. Он выгодно отличается от старших моделей Sagitar и компактнее, но просторнее Polo. Конкуренты вроде Changan Eado Plus, Geely Emgrand и Nissan Sylphy представляют вызов, но благодаря известному бренду и широкой сервисной сети Bora остаётся уверенным выбором в сегменте.