https://mymsk.online/posts/id104005-nissan-zakryl-vopros-s-podveskoj-altima-i-maxima-bez-masshtabnogo-otzyva
Nissan закрыл вопрос с подвеской Altima и Maxima без масштабного отзыва
NHTSA завершило проверку по коррозии задних рычагов Nissan Altima и Maxima
Nissan закрыл вопрос с подвеской Altima и Maxima без масштабного отзыва
NHTSA завершило проверку по коррозии задних рычагов Nissan Altima и Maxima
2025-06-19T14:33+03:00
2025-06-19T14:33+03:00
2025-06-19T14:33+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/cErqrCfTIM4X8nHVYBUY.webp
Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) завершило семилетнее расследование по поводу задних рычагов подвески в 2 миллионах седанов Nissan Altima и Maxima, выпущенных с 2013 по 2018 год. Жалобы касались коррозии, вызывавшей разрушение этих деталей, однако после анализа данных и снижения количества проблем обязательный отзыв признали необязательным. Большинство обращений поступало из регионов с интенсивной обработкой дорог противогололедными средствами и касалось автомобилей с пробегом свыше 180 тысяч километров.Компания Nissan в 2019 году самостоятельно усовершенствовала конструкцию заднего рычага и начала кампанию по бесплатной проверке и замене компонентов в зонах с «соляными» дорогами, охватив около 47 тысяч машин. При этом срок гарантии на детали увеличили до десяти лет. Специалисты SPEEDME.RU подчеркивают, что этот случай иллюстрирует, как автопроизводитель оперативно решает проблему без принудительных мер извне. Тем не менее, при покупке подержанных Altima и Maxima в России рекомендуется тщательно проверить состояние подвески, особенно если автомобиль эксплуатировался в суровых дорожных условиях.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Nissan закрыл вопрос с подвеской Altima и Maxima без масштабного отзыва
NHTSA завершило проверку по коррозии задних рычагов Nissan Altima и Maxima
Автор: Александр Кондратьев
19 июня 2025
Фото: © A. Krivonosov
Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) завершило семилетнее расследование по поводу задних рычагов подвески в 2 миллионах седанов Nissan Altima и Maxima, выпущенных с 2013 по 2018 год. Жалобы касались коррозии, вызывавшей разрушение этих деталей, однако после анализа данных и снижения количества проблем обязательный отзыв признали необязательным. Большинство обращений поступало из регионов с интенсивной обработкой дорог противогололедными средствами и касалось автомобилей с пробегом свыше 180 тысяч километров.
Компания Nissan в 2019 году самостоятельно усовершенствовала конструкцию заднего рычага и начала кампанию по бесплатной проверке и замене компонентов в зонах с «соляными» дорогами, охватив около 47 тысяч машин. При этом срок гарантии на детали увеличили до десяти лет. Специалисты SPEEDME.RU подчеркивают, что этот случай иллюстрирует, как автопроизводитель оперативно решает проблему без принудительных мер извне. Тем не менее, при покупке подержанных Altima и Maxima в России рекомендуется тщательно проверить состояние подвески, особенно если автомобиль эксплуатировался в суровых дорожных условиях.