В мире

Новый прорыв в аккумуляторах: полимерный анод из кремния обещает революцию

Южнокорейские учёные создали литиевую батарею с анодом из кремния для электромобилей с запасом хода до 5000 км

Автор: Александр Кондратьев

24 июня 2025

Команда учёных из Южной Кореи, представляющая POSTECH и университет Sogang, представила перспективную литиевую батарею с анодом из кремния и инновационным полимерным агентом. Новинка обещает удельную энергию порядка 400 Вт·ч на килограмм и теоретический пробег электромобиля до 5000 км по китайскому циклу CLTC — это примерно в десять раз больше, чем у современных аккумуляторов NCM.

Ключевой момент технологии — полимер с чередующимися зарядами, который препятствует разрушению анода, возникающему при расширении кремния во время зарядки и разрядки. Дополнительно использованы добавки на основе полиэтиленгликоля, улучшающие ионную проводимость и сохраняющие структуру электрода. Такие инженерные решения делают разработку крайне перспективной, ведь кремний теоретически способен хранить в десять раз больше лития по сравнению с графитом, но ранее сталкивался с проблемами долговечности.

Как отмечают эксперты 32CARS.RU, пока что большинство заявлений о «прорывных» аккумуляторах в автоиндустрии остаются на уровне лабораторных исследований, и путь к массовому производству требует значительных усилий — от создания заводов до масштабного контроля качества. Впрочем, если южнокорейская разработка будет доведена до промышленного выпуска, это может кардинально изменить рынок электромобилей. Пробеги в несколько тысяч километров перестанут быть исключением и станут обычным стандартом, что снимет один из главных барьеров для широкого распространения EV. Пока же остаётся ждать перехода от прототипов к серийному производству.