https://mymsk.online/posts/id104257-bmw-ne-proschaetsja-s-dvs-benzin-i-dizel-ostanutsja-v-stroju
BMW не прощается с ДВС: бензин и дизель останутся в строю
Электрификация без отказа от классики: стратегия BMW до 2030 года
BMW не прощается с ДВС: бензин и дизель останутся в строю
Электрификация без отказа от классики: стратегия BMW до 2030 года
2025-06-26T14:17+03:00
2025-06-26T14:17+03:00
2025-06-26T14:17+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/8ulUs463GiKrpbFDvB9M.webp
BMW официально обозначила курс на сохранение двигателей внутреннего сгорания в своём модельном ряду. Как стало известно, завод в австрийском Штайре, выпустивший 1,2 миллиона моторов за 2024 год, продолжит активно развивать бензиновые и дизельные агрегаты, адаптируя их под экологические стандарты Euro 7. Это направление компания называет ключевым финансовым фундаментом, необходимым для успешного перехода к электротяге.Особое внимание уделяется тестированию альтернативного топлива HVO100 для дизельных моделей. Оно позволяет существенно сократить выбросы углекислого газа — до 90% — и улучшает работу мотора при низких температурах. Как подчёркивает издание 32CARS.RU, BMW одновременно развивает электромобили: на том же предприятии в Штайре уже выпускаются предсерийные электродвигатели шестого поколения для будущих моделей на платформе Neue Klasse.Серийное производство электрического кроссовера iX3 нового поколения начнётся к концу 2025 года. Однако бренд не собирается полностью переключаться на EV — к 2030 году планируется сохранить баланс между ДВС и электрокарами, оставляя выбор за покупателем.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
BMW не прощается с ДВС: бензин и дизель останутся в строю
Электрификация без отказа от классики: стратегия BMW до 2030 года
Автор: Александр Кондратьев
26 июня 2025
Фото: © A. Krivonosov
BMW официально обозначила курс на сохранение двигателей внутреннего сгорания в своём модельном ряду. Как стало известно, завод в австрийском Штайре, выпустивший 1,2 миллиона моторов за 2024 год, продолжит активно развивать бензиновые и дизельные агрегаты, адаптируя их под экологические стандарты Euro 7. Это направление компания называет ключевым финансовым фундаментом, необходимым для успешного перехода к электротяге.
Особое внимание уделяется тестированию альтернативного топлива HVO100 для дизельных моделей. Оно позволяет существенно сократить выбросы углекислого газа — до 90% — и улучшает работу мотора при низких температурах. Как подчёркивает издание 32CARS.RU, BMW одновременно развивает электромобили: на том же предприятии в Штайре уже выпускаются предсерийные электродвигатели шестого поколения для будущих моделей на платформе Neue Klasse.
Серийное производство электрического кроссовера iX3 нового поколения начнётся к концу 2025 года. Однако бренд не собирается полностью переключаться на EV — к 2030 году планируется сохранить баланс между ДВС и электрокарами, оставляя выбор за покупателем.