В мире

AlixPartners прогнозирует медленную консолидацию китайских EV-производителей

Кризис на китайском рынке электромобилей: останется лишь 15 брендов к 2030 году

Автор: Александр Кондратьев

03 июля 2025

Аналитики из AlixPartners прогнозируют значительную чистку на китайском рынке электромобилей и гибридов: из 129 существующих брендов к 2030 году сохранится лишь около 15, которые будут контролировать около 75% продаж с ежегодным объёмом свыше миллиона автомобилей каждый. Хотя конкретные имена не раскрываются, очевидными лидерами считаются BYD и Li Auto — единственные публичные компании с зафиксированной прибылью за последний год.

Рынок переживает период перенасыщения и ожесточённой ценовой борьбы. Однако процесс консолидации в КНР будет замедленным из-за поддержки властей, стремящихся сохранить рабочие места и промышленную инфраструктуру в регионах. В текущих условиях средняя загрузка китайских заводов сократилась до 50%, что является рекордным минимумом за последнее десятилетие.

Производители борются не столько за счёт прямого снижения цен, сколько через программы беспроцентной рассрочки и страховые бонусы, превращая конкуренцию в скрытую ценовую войну. Эксперты издания SPEEDME.RU отмечают, что на рынке останутся только сильнейшие игроки, а менее устойчивые компании либо сами покинут рынок, либо будут вынуждены это сделать.
#BYD Li #Auto