https://mymsk.online/posts/id104875-bmw-svorachivaet-ambitsii-polnogo-avtopilota-i-perehodit-k-kooperativnomu-vozhdeniju
BMW сворачивает амбиции полного автопилота и переходит к «кооперативному вождению»
Немецкий автопроизводитель BMW меняет курс: автопилот уступает место помощи водителю
BMW сворачивает амбиции полного автопилота и переходит к «кооперативному вождению»
Немецкий автопроизводитель BMW меняет курс: автопилот уступает место помощи водителю
2025-07-14T16:17+03:00
2025-07-14T16:17+03:00
2025-07-14T16:17+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/BIegfW5DNeHMuRJuZw1T.webp
BMW пересмотрела свои планы в области автономного вождения, отказавшись от амбициозных целей полного автопилота. В свете высокого внимания к роботакси и обещаний конкурентов, немецкий бренд признаёт, что полностью беспилотные автомобили в ближайшее время — это недостижимая задача. Вместо этого компания сосредоточится на концепции «кооперативного вождения», где водитель остаётся главным участником процесса.Как сообщает SPEEDME.RU, инженеры BMW, включая Александра Карайловича, отмечают, что современным автолюбителям важно сохранять контроль и ощущать связь с машиной. В новых моделях, таких как iX3 и будущие электромобили Neue Klasse, внедряются продвинутые ассистенты, которые будут мягко помогать водителю, но не заменять его полностью. К примеру, система не будет излишне тревожить при перестроении, если водитель смотрит в зеркало, а при обнаружении припаркованной машины на полосе автомобиль аккуратно объедет препятствие без громких сигналов.Первоначально BMW планировала, что модель iX к 2023 году будет способна ездить полностью автономно, но эти ожидания не оправдались. Сейчас ставка делается на умные алгоритмы, мощный искусственный интеллект и центральный процессор, который работает в 20 раз быстрее прежних моделей. Вместо полного автопилота BMW предлагает технологии, которые делают вождение безопаснее и комфортнее, сохраняя при этом удовольствие от управления автомобилем.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
BMW сворачивает амбиции полного автопилота и переходит к «кооперативному вождению»
Немецкий автопроизводитель BMW меняет курс: автопилот уступает место помощи водителю
Автор: Александр Кондратьев
14 июля 2025
Фото: © A. Krivonosov
BMW пересмотрела свои планы в области автономного вождения, отказавшись от амбициозных целей полного автопилота. В свете высокого внимания к роботакси и обещаний конкурентов, немецкий бренд признаёт, что полностью беспилотные автомобили в ближайшее время — это недостижимая задача. Вместо этого компания сосредоточится на концепции «кооперативного вождения», где водитель остаётся главным участником процесса.
Как сообщает SPEEDME.RU, инженеры BMW, включая Александра Карайловича, отмечают, что современным автолюбителям важно сохранять контроль и ощущать связь с машиной. В новых моделях, таких как iX3 и будущие электромобили Neue Klasse, внедряются продвинутые ассистенты, которые будут мягко помогать водителю, но не заменять его полностью. К примеру, система не будет излишне тревожить при перестроении, если водитель смотрит в зеркало, а при обнаружении припаркованной машины на полосе автомобиль аккуратно объедет препятствие без громких сигналов.
Первоначально BMW планировала, что модель iX к 2023 году будет способна ездить полностью автономно, но эти ожидания не оправдались. Сейчас ставка делается на умные алгоритмы, мощный искусственный интеллект и центральный процессор, который работает в 20 раз быстрее прежних моделей. Вместо полного автопилота BMW предлагает технологии, которые делают вождение безопаснее и комфортнее, сохраняя при этом удовольствие от управления автомобилем.