В мире

25% барьер не пугает: японские и корейские бренды усиливают позиции на рынке США

Азиатские автогиганты не сдаются: Toyota и Hyundai остаются в США несмотря на пошлины

Автор: Александр Кондратьев

15 июля 2025

Фото: © B. Naumkin

С августа 2025 года США вводят 25-процентную пошлину на импорт машин из Японии и Южной Кореи, однако крупнейшие автоконцерны этих стран не намерены отказываться от американского направления. Toyota, Hyundai, Honda и Mazda продолжают уверенно работать в регионе, поскольку именно рынок США обеспечивает львиную долю их глобальной выручки — до 40% у лидеров.

Как отмечает издание SPEEDME.RU, компании делают ставку на локализацию производства: Toyota уже выпускает более половины своих автомобилей для США внутри страны, а Hyundai и Kia активно расширяют три действующих завода. Главный акцент — на топливную экономичность и гибридные модели, которые находят спрос в условиях дефицита инфраструктуры для электромобилей.

Азиатские бренды при этом стараются удерживать цены, не поддаваясь давлению рынка, и используют это как рычаг в борьбе за долю, особенно на фоне ослабления конкурентов вроде Nissan. Эксперты считают, что новая тарифная политика может ускорить отраслевую перестройку и рост влияния тех, кто сумел адаптироваться быстрее остальных.