В мире

Почему днище японских и китайских авто быстро ржавеет и как с этим бороться

Антикоррозийная защита: как продлить жизнь авто с пробегом — советы экспертов

Автор: Александр Кондратьев

15 июля 2025

Фото: © A. Krivonosov

Даже надежные автомобили 2023-2024 годов выпуска с пробегом нередко сталкиваются с проблемой ранней коррозии днища. Особенно это касается машин из Японии и Китая, где заводская антикоррозийная обработка зачастую рассчитана на мягкий климат и не защищает в полной мере от российских условий. Об этом в интервью изданию 32CARS.RU рассказал автоэксперт Дмитрий Новиков.

Среди моделей с высокой уязвимостью — Toyota Avensis, Corolla, Honda Accord, Suzuki Jimny, Mazda 6, Nissan Qashqai, а у китайских брендов, таких как Chery, Haval и Geely, первые признаки ржавчины могут появиться уже через пару лет. Причина — экономия на стали и отсутствие адаптации кузова к реагентам, которые активно применяются зимой в России.

Для борьбы с коррозией можно самостоятельно провести антикоррозийную обработку. Сначала днище нужно тщательно очистить от грязи и старых покрытий, после чего нанести антикоррозийный состав. Дешёвые битумные материалы доступны от 500 рублей, но они недолговечны. Лучшей защитой считаются восковые и полимерные составы, которые стоят дороже — от 3000 рублей за 5 литров, но служат годами без трещин и отслоек.

Для внедорожников, таких как Toyota Hilux и Suzuki Jimny, важно обработать раму изнутри — без демонтажа качество защиты значительно снижается. При нанесении следует обходить тормоза, глушитель и дренажные отверстия.

Рекомендуется обновлять антикоррозийный слой каждые два года, особенно в регионах с агрессивным использованием химии на дорогах зимой. Такая профилактика помогает сохранить ценность автомобиля на вторичном рынке и избежать дорогостоящих ремонтов кузова.
#Toyota #Honda #Suzuki #Mazda