В России
В первую десятку авторынка Москвы вошли марки BMW, Lixang и Toyota

Москва теряет интерес к новинкам: рынок новых авто просел на 28%
Автор: Александр Кондратьев
16 июля 2025
Фото: © A. Krivonosov
В первом полугодии 2025 года в Москве было поставлено на учёт 66 972 новых легковых автомобиля. Это на 28% меньше, чем за тот же период предыдущего года, сообщает глава «АВТОСТАТ» Сергей Целиков. Несмотря на снижение общего объёма, интерес москвичей по-прежнему сосредоточен на китайских и российских брендах, хотя большинство из них также показали отрицательную динамику.
Наибольшее число регистраций зафиксировано у Haval, однако даже этот бренд сократил объёмы на 38% по сравнению с прошлым годом. Geely, занявший следующую позицию по популярности, снизил свои результаты наполовину. LADA тоже показала спад, хотя он оказался менее драматичным. Chery ушёл в минус на 42%, что отражает общее охлаждение спроса на этом направлении.
На фоне общего снижения есть и исключения. Бренд Belgee, наоборот, продемонстрировал резкий рост: его регистрационные показатели выросли более чем на половину. Это один из немногих случаев, когда производитель смог нарастить своё присутствие на столичном рынке в условиях общего спада.
Некоторые марки, такие как Changan и Exeed, потеряли свыше трети своих прошлогодних объёмов, тогда как премиальные бренды демонстрируют относительную стабильность. BMW, например, сократил продажи всего на 5%, а китайский Lixiang, несмотря на близкое число регистраций, ушёл в минус на 47%. Toyota завершает первую десятку, показав умеренное снижение в 6%, отмечает Tarantas.news.
Таким образом, рынок новых автомобилей в Москве переживает непростое время, при этом динамика сильно варьируется от бренда к бренду — одни теряют позиции, другие пытаются нарастить своё присутствие за счёт привлекательных предложений и растущего интереса к конкретным моделям.