https://mymsk.online/posts/id105025-tverdotelnye-akkumuljatory-buksujut-massovyj-zapusk-otlozhen-do-2030-goda
Твердотельные аккумуляторы буксуют: массовый запуск отложен до 2030 года
Обещания не сбылись: автогиганты откладывают выпуск твердотельных батарей
Твердотельные аккумуляторы буксуют: массовый запуск отложен до 2030 года
Обещания не сбылись: автогиганты откладывают выпуск твердотельных батарей
2025-07-18T13:19+03:00
2025-07-18T13:19+03:00
2025-07-18T13:19+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/1a1JFfRYXKaayccL149Z.webp
Твердотельные аккумуляторы, которые должны были совершить революцию в электромобилях, внезапно утратили статус приоритетной технологии. На China Automotive Forum 2025 учёные заявили: существует как минимум четыре критических барьера, мешающих внедрению — от нестабильной ионной проводимости до сложности масштабного производства.Эксперты предупреждают: несмотря на потенциальную безопасность, в случае отказа такие батареи могут представлять даже большую опасность, чем традиционные. Как сообщает SPEEDME.RU, высокая стоимость — около 1200 юаней за киловатт-час — делает технологию экономически нецелесообразной для массового сегмента.Toyota, BYD, Chery и другие игроки уже отложили коммерческий запуск с 2026 года на период ближе к 2030-му. В Китае с мая ужесточены требования к терминам: использовать «твердотельный» теперь можно только при соответствии строгим техническим стандартам. Пока же гибридные системы и технологии быстрой зарядки уверенно обходят твердотельные разработки по практичности и спросу.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Твердотельные аккумуляторы буксуют: массовый запуск отложен до 2030 года
Обещания не сбылись: автогиганты откладывают выпуск твердотельных батарей
Автор: Александр Кондратьев
18 июля 2025
Фото: © A. Krivonosov
Твердотельные аккумуляторы, которые должны были совершить революцию в электромобилях, внезапно утратили статус приоритетной технологии. На China Automotive Forum 2025 учёные заявили: существует как минимум четыре критических барьера, мешающих внедрению — от нестабильной ионной проводимости до сложности масштабного производства.
Эксперты предупреждают: несмотря на потенциальную безопасность, в случае отказа такие батареи могут представлять даже большую опасность, чем традиционные. Как сообщает SPEEDME.RU, высокая стоимость — около 1200 юаней за киловатт-час — делает технологию экономически нецелесообразной для массового сегмента.
Toyota, BYD, Chery и другие игроки уже отложили коммерческий запуск с 2026 года на период ближе к 2030-му. В Китае с мая ужесточены требования к терминам: использовать «твердотельный» теперь можно только при соответствии строгим техническим стандартам. Пока же гибридные системы и технологии быстрой зарядки уверенно обходят твердотельные разработки по практичности и спросу.