В России

Как правильно смазывать шар фаркопа: польза, риски и советы по уходу

Ты всё ещё не смазываешь фаркоп? Тогда готовься к ржавчине и поломкам!

Автор: Александр Кондратьев

05 августа 2025

Фото: © speedme.ru

Когда прицеп внезапно стало сложно отсоединить или шар фаркопа словно прилипает, причина может быть в отсутствии смазки. Регулярное нанесение специального состава облегчает сцепку, уменьшает шум при движении и снижает трение, что помогает продлить срок службы механизма. К тому же смазка защищает металлические элементы от влаги и коррозии, особенно в условиях переменчивой погоды.

По информации SPEEDME.RU, на рынке представлены десятки продуктов, от классических гелей до специализированных спреев. Однако даже у самой качественной смазки есть свои недостатки. Самый очевидный — она притягивает грязь и песок. В сочетании с дорожной пылью смазка превращается в абразив, ускоряющий износ, особенно при поездках по гравию или в жару. При избытке состава проблема только усугубляется.

Также не все производители прицепов и фаркопов рекомендуют использовать смазку. Некоторые системы рассчитаны на сухое сцепление, и несоблюдение инструкции может сказаться на устойчивости и безопасности при буксировке. Есть и бытовой минус: смазка пачкает руки и одежду, поэтому при работе лучше использовать перчатки.

Водителям, которые всё же выбирают смазку, важно соблюдать умеренность: тонкий слой — оптимальное решение. А после эксплуатации прицепа желательно очистить шар и накрыть его защитным колпаком. В качестве альтернативы можно использовать парафин, воск или сухие составы — они менее липкие, но требуют более частого обновления.