В мире

Провал Mercedes-Benz G 580 EQ: электровнедорожник не оправдал надежд

Mercedes G-Class EV: почему электрическая версия популярности не набирает и что изменится в 2026 году

Автор: Александр Кондратьев

07 августа 2025

Фото: © A. Krivonosov

Mercedes-Benz ожидал большого успеха от электрифицированной версии культового G-Class, однако продажи G 580 EQ Technology в Европе оказались значительно ниже прогнозов — всего 1450 единиц против 9700 бензиновых и дизельных внедорожников за тот же период. При этом многие из реализованных электромобилей — тестовые и демонстрационные машины, а не покупательские экземпляры.

Текущая версия оснащена четырьмя электромоторами, установленными на каждое колесо, суммарной мощностью 587 л.с. и внушительным крутящим моментом в 1164 Нм. Несмотря на динамику — разгон до 100 км/ч за 4,7 секунды — и запас хода около 456 км по WLTP, модель не смогла привлечь достаточное количество клиентов. Высокая цена, ограниченный пробег и узкая ниша применения в премиум-сегменте стали серьезными препятствиями.

Как сообщает издание SPEEDME.RU, Mercedes-Benz не собирается останавливаться. В 2026 году выйдет обновлённая версия с аккумулятором ёмкостью 140 кВт·ч — это на 40% больше текущей батареи, что увеличит пробег до 600 км на одной зарядке. Инновационные элементы, включая анод из кремния от Sila Nanotechnologies и повышенную плотность энергии, помогут сделать электромобиль более привлекательным. Также рассматривается переход на 800-вольтовую архитектуру, которая ускорит процесс зарядки и повысит общую эффективность.

Таким образом, несмотря на неудачный старт, у G 580 EQ есть все шансы вернуть себе популярность, если Mercedes сделает упор на технические инновации и сохранит харизму легендарной модели в новом, электрическом облике.
#Mercedes-BenzG-Class