В России

LADA после Renault: как АвтоВАЗ перезапускает модельный ряд с нуля

От Granta до Azimut: новые LADA доказывают независимость и зрелость бренда

Автор: Александр Кондратьев

07 августа 2025

Спустя три года после ухода Renault из России, АвтоВАЗ превратил кризис в стимул для технологического роста. Завод не только сохранил выпуск машин, но и почти полностью отказался от импортной электроники и зависимых платформ, переключившись на локализованные решения. Одним из главных достижений стал запуск LADA Iskra — первого проекта, созданного на глубоко адаптированной платформе CMF-B LS с долей локализации свыше 90%.

Параллельно обновили Granta: здесь теперь модернизированный мотор ВАЗ-11182 и долгожданный вариатор китайского производства. В салоне — возвращение полноценного набора опций, от медиацентра до климат-контроля.

Как уточняет SPEEDME.RU, в линейке Niva появится 1,8-литровый двигатель от Vesta мощностью 122 л.с. Это обновление обеспечит прибавку в динамике, а сама модель, вероятно, продержится до своего 50-летнего юбилея.

Особый интерес вызывает концепт LADA Azimut: он обещает стать первым автомобилем марки с голосовым ассистентом, eSIM и круговыми камерами — и всё это на российской технической базе.
#Renault #АвтоВАЗ