https://mymsk.online/posts/id105715-mansory-prokachala-porsche-911-turbo-s-do-900-sil
Mansory прокачала Porsche 911 Turbo S до 900 сил
P9LM EVO 900: ограниченная серия суперкабриолетов с тоннами карбона
Mansory прокачала Porsche 911 Turbo S до 900 сил
P9LM EVO 900: ограниченная серия суперкабриолетов с тоннами карбона
2025-08-09T11:51+03:00
2025-08-09T11:51+03:00
2025-08-09T11:51+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/OwteMBHXPLO4xspPMmBb.webp
Тюнинг-ателье Mansory представило эксклюзивный Porsche 911 Turbo S Cabriolet в версии P9LM EVO 900, ограниченной семью экземплярами. Автомобиль получил агрессивный обвес с элементами из кованого карбона: новый капот, передний бампер с лопастями, расширители арок, боковые юбки и массивное заднее антикрыло. Сзади установлен новый диффузор с тремя патрубками выхлопной системы, пишет 32CARS.RU.Колеса FV.5C — 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади — тоже выполнены с применением карбона. Интерьер выдержан в чёрно-белой гамме, подчеркивая спортивный стиль модели. 3,8-литровый оппозитный мотор с турбонаддувом форсирован до 900 л.с. и 1050 Нм крутящего момента, что значительно выше стандартных 640 л.с. и 800 Нм. Ожидается, что разгон и максимальная скорость станут ещё более впечатляющими.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Mansory прокачала Porsche 911 Turbo S до 900 сил
P9LM EVO 900: ограниченная серия суперкабриолетов с тоннами карбона
Автор: Александр Кондратьев
09 августа 2025
Фото: RusPhotoBank
Тюнинг-ателье Mansory представило эксклюзивный Porsche 911 Turbo S Cabriolet в версии P9LM EVO 900, ограниченной семью экземплярами. Автомобиль получил агрессивный обвес с элементами из кованого карбона: новый капот, передний бампер с лопастями, расширители арок, боковые юбки и массивное заднее антикрыло. Сзади установлен новый диффузор с тремя патрубками выхлопной системы, пишет 32CARS.RU.
Колеса FV.5C — 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади — тоже выполнены с применением карбона. Интерьер выдержан в чёрно-белой гамме, подчеркивая спортивный стиль модели. 3,8-литровый оппозитный мотор с турбонаддувом форсирован до 900 л.с. и 1050 Нм крутящего момента, что значительно выше стандартных 640 л.с. и 800 Нм. Ожидается, что разгон и максимальная скорость станут ещё более впечатляющими.