https://mymsk.online/posts/id105801-italjanskij-evo38-iskusstvo-mehaniki-na-kolesah
Итальянский EVO38 — искусство механики на колёсах
Kimera EVO38: суперкар, который ставит эмоции выше технологий
Итальянский EVO38 — искусство механики на колёсах
Kimera EVO38: суперкар, который ставит эмоции выше технологий
2025-08-12T13:01+03:00
2025-08-12T13:01+03:00
2025-08-12T13:01+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/akx1sCpcIvtaKN7WCcOZ.webp
На престижном Monterey Car Week в Калифорнии представили Kimera EVO38 — полноприводный суперкар, созданный итальянской мастерской Луки Бетти для тех, кто ценит эмоции в чистом виде. Двухступенчатый турбонаддув питает 2,2-литровый мотор мощностью 600 л.с., а выхлопная система устроена так, что раскалённая турбина видна прямо сзади. В салоне — кожа, алькантара, карбон и точёный алюминий, а запуск напоминает старт боевого вертолёта.Как отмечает SPEEDME.RU, здесь нет излишней цифровой стерильности: обнажённый кардан в стеклянном тоннеле, гидравлический ручник в духе WRC и каждая вибрация трансмиссии превращают поездку в настоящее событие. EVO38 — это пример того, как инженерная точность и дизайнерская страсть соединяются в одном автомобиле, превращая его из средства передвижения в подлинное произведение на колёсах.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Итальянский EVO38 — искусство механики на колёсах
Kimera EVO38: суперкар, который ставит эмоции выше технологий
Автор: Александр Кондратьев
12 августа 2025
Фото: © Kimera Automobili Press Office
На престижном Monterey Car Week в Калифорнии представили Kimera EVO38 — полноприводный суперкар, созданный итальянской мастерской Луки Бетти для тех, кто ценит эмоции в чистом виде. Двухступенчатый турбонаддув питает 2,2-литровый мотор мощностью 600 л.с., а выхлопная система устроена так, что раскалённая турбина видна прямо сзади. В салоне — кожа, алькантара, карбон и точёный алюминий, а запуск напоминает старт боевого вертолёта.
Как отмечает SPEEDME.RU, здесь нет излишней цифровой стерильности: обнажённый кардан в стеклянном тоннеле, гидравлический ручник в духе WRC и каждая вибрация трансмиссии превращают поездку в настоящее событие. EVO38 — это пример того, как инженерная точность и дизайнерская страсть соединяются в одном автомобиле, превращая его из средства передвижения в подлинное произведение на колёсах.