В России

Автостат: топ-15 марок формируют 84% продаж новых машин в России

Российский авторынок 2025: LADA сохраняет лидерство, китайские бренды растут

Автор: Александр Кондратьев

14 августа 2025

Фото: © B. Naumkin

С января по июль 2025 года российский рынок новых легковых автомобилей претерпел заметные изменения в структуре продаж. По данным Автостат, 84% всех реализованных машин сосредоточились у 15 ведущих брендов из более чем 130 присутствующих на рынке. Несмотря на падение на 24% к прошлому году, лидерство удерживает LADA с 183,7 тыс. проданных экземпляров. В тройке замыкают Haval и Chery с результатами 77 и 68,7 тыс. автомобилей, также демонстрируя снижение. Geely находится на четвёртой позиции с 43,7 тыс. машин, а Changan и Belgee потеряли более трети объёма продаж.

При этом ряд молодых марок — Omoda, Jaecoo и Tank — сумели нарастить позиции, несмотря на общий спад. Автогруппами лидируют АвтоВАЗ (29,1%), Chery Automobile (20,1%) и GWM (13,9%). По странам-производителям лидерство безусловно за Китаем — 55% рынка, Россия занимает 33,7%, Беларусь и Япония по 4% каждая. Как отмечает издание 32CARS.RU, концентрация рынка повышает зависимость от нескольких ключевых игроков, что может усилить конкуренцию во второй половине года на фоне снижения спроса.
#Российский авторынок