https://mymsk.online/posts/id105917-bmw-m5-touring-g99-ot-dahler-830-sil-i-gotovnost-k-treku
BMW M5 Touring G99 от dAHLer: 830 сил и готовность к треку
Швейцарский тюнинг превратил M5 Touring в универсал-монстра
BMW M5 Touring G99 от dAHLer: 830 сил и готовность к треку
Швейцарский тюнинг превратил M5 Touring в универсал-монстра
2025-08-15T13:33+03:00
2025-08-15T13:33+03:00
2025-08-15T13:33+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
BMW M5 Touring G99 уже стал историческим событием — это первый «заряженный» универсал M-серии, официально представленный в США, с гибридным V8 S68 и системой полного привода. Но для специалистов швейцарского ателье dAHLer этого оказалось недостаточно — они решили выжать из машины максимум.
Как сообщает 32CARS.RU, после вмешательства тюнеров мощность возросла до 830 л.с., а крутящий момент достиг впечатляющих 1130 Нм, при этом двигатель полностью соответствует экологическим нормам Euro 6D. Уже доступна новая прошивка, а грядущий пакет Stage 2 снимет ограничение максимальной скорости, открывая дорогу к экстремальным значениям.
Подвеска получила фирменные пружины, занизившие авто на 25 мм спереди и 15 мм сзади, а регулируемые койловеры позволят тонко настроить поведение. Внешность дополнили кованые 22-дюймовые диски с широкими шинами, карбоновый сплиттер и индивидуальные опции отделки. Итог — универсал, в котором комфорт бизнес-класса гармонично сочетается с азартом трекового болида и практичностью семейного автомобиля.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
BMW M5 Touring G99 от dAHLer: 830 сил и готовность к треку
Швейцарский тюнинг превратил M5 Touring в универсал-монстра
Автор: Александр Кондратьев
15 августа 2025
BMW M5 Touring G99 уже стал историческим событием — это первый «заряженный» универсал M-серии, официально представленный в США, с гибридным V8 S68 и системой полного привода. Но для специалистов швейцарского ателье dAHLer этого оказалось недостаточно — они решили выжать из машины максимум.
Как сообщает 32CARS.RU, после вмешательства тюнеров мощность возросла до 830 л.с., а крутящий момент достиг впечатляющих 1130 Нм, при этом двигатель полностью соответствует экологическим нормам Euro 6D. Уже доступна новая прошивка, а грядущий пакет Stage 2 снимет ограничение максимальной скорости, открывая дорогу к экстремальным значениям.
Подвеска получила фирменные пружины, занизившие авто на 25 мм спереди и 15 мм сзади, а регулируемые койловеры позволят тонко настроить поведение. Внешность дополнили кованые 22-дюймовые диски с широкими шинами, карбоновый сплиттер и индивидуальные опции отделки. Итог — универсал, в котором комфорт бизнес-класса гармонично сочетается с азартом трекового болида и практичностью семейного автомобиля.