https://mymsk.online/posts/id106091-zavod-blueoval-sk-v-ssha-nachal-vypusk-batarej-dlja-elektromobilej-ford
Завод BlueOval SK в США начал выпуск батарей для электромобилей Ford
Ford и SK On запустили производство аккумуляторов на заводе Kentucky 1
Завод BlueOval SK в США начал выпуск батарей для электромобилей Ford
Ford и SK On запустили производство аккумуляторов на заводе Kentucky 1
2025-08-20T21:55+03:00
2025-08-20T21:55+03:00
2025-08-20T21:55+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Совместное предприятие Ford и южнокорейской SK On — компания BlueOval SK — запустило выпуск аккумуляторных ячеек на заводе Kentucky 1 в Глендейле, штат Кентукки. Именно здесь будут производиться батареи для электрического пикапа Ford F-150 Lightning, а ближе к концу года — и для обновленного E-Transit с увеличенным запасом хода.
Проектная мощность предприятия оценивается в 43 ГВт·ч в год, что делает его одним из крупнейших объектов подобного типа в США. Однако снижение интереса к электромобилям на американском рынке привело к тому, что мощности завода пока не будут полностью задействованы. По информации СМИ, рассматривается вариант выпуска аккумуляторов не только для Ford, но и для сторонних производителей, включая Nissan, а также для систем хранения энергии.
Как отмечает издание SPEEDME.RU, запуск Kentucky 1 стал ключевым этапом в стратегии локализации цепочки поставок Ford. В то же время автогигант корректирует планы: второе предприятие в Кентукки перенесено, а завод в Теннесси отложен до 2027 года.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Завод BlueOval SK в США начал выпуск батарей для электромобилей Ford
Ford и SK On запустили производство аккумуляторов на заводе Kentucky 1
Автор: Александр Кондратьев
20 августа 2025
Совместное предприятие Ford и южнокорейской SK On — компания BlueOval SK — запустило выпуск аккумуляторных ячеек на заводе Kentucky 1 в Глендейле, штат Кентукки. Именно здесь будут производиться батареи для электрического пикапа Ford F-150 Lightning, а ближе к концу года — и для обновленного E-Transit с увеличенным запасом хода.
Проектная мощность предприятия оценивается в 43 ГВт·ч в год, что делает его одним из крупнейших объектов подобного типа в США. Однако снижение интереса к электромобилям на американском рынке привело к тому, что мощности завода пока не будут полностью задействованы. По информации СМИ, рассматривается вариант выпуска аккумуляторов не только для Ford, но и для сторонних производителей, включая Nissan, а также для систем хранения энергии.
Как отмечает издание SPEEDME.RU, запуск Kentucky 1 стал ключевым этапом в стратегии локализации цепочки поставок Ford. В то же время автогигант корректирует планы: второе предприятие в Кентукки перенесено, а завод в Теннесси отложен до 2027 года.