https://mymsk.online/posts/id106114-vlasti-kitaja-potrebovali-ot-stellantis-uskorit-vypusk-elektrokarov
Власти Китая потребовали от Stellantis ускорить выпуск электрокаров
Stellantis под давлением Пекина: концерну напомнили о важности электромобилей
Власти Китая потребовали от Stellantis ускорить выпуск электрокаров
Stellantis под давлением Пекина: концерну напомнили о важности электромобилей
2025-08-21T14:16+03:00
2025-08-21T14:16+03:00
2025-08-21T14:16+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/HdE52SCHE0iNdvjTDKvg.webp
Во время недавнего визита в Китай новый руководитель Stellantis Антонио Филоза получил жёсткий сигнал от местных властей: концерну необходимо активнее развивать линейку электрокаров для крупнейшего мирового рынка. В ответ он заявил о намерении укрепить сотрудничество с властями провинции Хубэй и расширить проекты совместно с китайским партнёром Dongfeng.Как отмечает 32CARS.RU, сегодня в Поднебесной у Stellantis есть лишь одна полностью электрическая модель — Citroen Elysee, тогда как большинство новых регистраций в стране уже приходится на электромобили и гибридные машины местных брендов.Продажи концерна в Китае продолжают падать: в 2024 году реализовано всего 68 тысяч авто (минус 15% к предыдущему году), а за первые семь месяцев 2025-го снижение составило почти треть. Для сравнения, в лучшие годы объёмы достигали 700 тысяч автомобилей.Для Stellantis китайское направление остаётся стратегическим. На фоне экспансии местных производителей концерну предстоит решить, какие модели и в каком сегменте предложить, чтобы вернуть позиции и сохранить конкурентоспособность на мировом уровне.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Власти Китая потребовали от Stellantis ускорить выпуск электрокаров
Stellantis под давлением Пекина: концерну напомнили о важности электромобилей
Автор: Александр Кондратьев
21 августа 2025
Фото: RusPhotoBank
Во время недавнего визита в Китай новый руководитель Stellantis Антонио Филоза получил жёсткий сигнал от местных властей: концерну необходимо активнее развивать линейку электрокаров для крупнейшего мирового рынка. В ответ он заявил о намерении укрепить сотрудничество с властями провинции Хубэй и расширить проекты совместно с китайским партнёром Dongfeng.
Как отмечает 32CARS.RU, сегодня в Поднебесной у Stellantis есть лишь одна полностью электрическая модель — Citroen Elysee, тогда как большинство новых регистраций в стране уже приходится на электромобили и гибридные машины местных брендов.
Продажи концерна в Китае продолжают падать: в 2024 году реализовано всего 68 тысяч авто (минус 15% к предыдущему году), а за первые семь месяцев 2025-го снижение составило почти треть. Для сравнения, в лучшие годы объёмы достигали 700 тысяч автомобилей.
Для Stellantis китайское направление остаётся стратегическим. На фоне экспансии местных производителей концерну предстоит решить, какие модели и в каком сегменте предложить, чтобы вернуть позиции и сохранить конкурентоспособность на мировом уровне.