В России

Средний возраст автомобилей в России превысил 15 лет

Китайские авто самые молодые, российские — самые старые на вторичке

Автор: Александр Кондратьев

26 августа 2025

За январь–июль 2025 года средний возраст автомобилей, перепродаваемых в России, составил 15,5 лет. При этом в зависимости от происхождения машин разброс оказался весьма заметным.

Российские модели оказались самыми «пожилыми» — 16,9 лет. За семь месяцев владельцев сменили 948 тысяч таких машин, причём свыше трети из них старше двадцати лет. В лидерах до сих пор классические «Лады» 90-х и начала 2000-х. Молодых экземпляров (до пяти лет) на рынке менее 9%.

Японские авто держатся на уровне 15,8 лет: продано 839 тысяч машин, значительная часть которых ввезена напрямую из Японии и чаще всего имеет правый руль. Более 30% таких автомобилей старше 20 лет, что подтверждает их репутацию надёжных.

Европейские бренды моложе — 13,4 года. На их долю пришлось 692 тысячи продаж, а среди «стариков» лидируют Volkswagen, Audi, BMW и Mercedes. Лишь 10% парка младше пяти лет, исключение — относительно свежие Skoda.

Корейские машины демонстрируют средний возраст 11,5 лет и активно обновлялись после 2010-х. Китайские автомобили оказались самыми молодыми — всего 6,1 года. По данным 32CARS.RU, за семь месяцев перепродано 140 тысяч таких машин, и почти две трети из них моложе пяти лет. Старше 20 лет китайских автомобилей в стране практически не встретишь.
#Исследование #анализ рынка