https://mymsk.online/posts/id106276-novyj-cayenne-ev-gotov-stat-samym-bystrym-porsche-v-istorii
Новый Cayenne EV готов стать самым быстрым Porsche в истории
Porsche Cayenne EV: электрический SUV с рекордной мощностью
Новый Cayenne EV готов стать самым быстрым Porsche в истории
Porsche Cayenne EV: электрический SUV с рекордной мощностью
2025-08-26T21:44+03:00
2025-08-26T21:44+03:00
2025-08-26T21:44+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Porsche расширяет линейку электрокаров и готовит премьеру второго SUV на электротяге — Cayenne EV. Журналисты уже смогли протестировать замаскированный прототип и отметили, что новинка готова переписать историю марки. В топовой модификации Turbo ожидается свыше 1000 лошадиных сил, что позволит автомобилю ускоряться до «сотни» менее чем за 3 секунды и превзойти показатели даже Taycan Turbo GT.
Все версии Cayenne EV — от стандартной до Turbo — будут оснащены батареей ёмкостью 113 кВт·ч. По циклу WLTP запас хода превысит 600 км, а по EPA — около 480 км. Особая гордость инженеров — активная аэродинамика: в бампере спрятаны выдвижные элементы, снижающие сопротивление до 0,25.
Интерьер получил изогнутый дисплей, перетекающий в центральный тоннель, а в список опций вошли подвеска Active Ride, проекция с AR-эффектом и отдельный экран для пассажира. Как отмечает SPEEDME.RU, даже базовая версия разгоняется до 100 км/ч быстрее 5 секунд, а функция Sport Response обеспечивает кратковременный «рывок». Серийный дебют Cayenne EV намечен на 2026 год, при этом бензиновые версии останутся в продаже.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Новый Cayenne EV готов стать самым быстрым Porsche в истории
Porsche Cayenne EV: электрический SUV с рекордной мощностью
Автор: Александр Кондратьев
26 августа 2025
Porsche расширяет линейку электрокаров и готовит премьеру второго SUV на электротяге — Cayenne EV. Журналисты уже смогли протестировать замаскированный прототип и отметили, что новинка готова переписать историю марки. В топовой модификации Turbo ожидается свыше 1000 лошадиных сил, что позволит автомобилю ускоряться до «сотни» менее чем за 3 секунды и превзойти показатели даже Taycan Turbo GT.
Все версии Cayenne EV — от стандартной до Turbo — будут оснащены батареей ёмкостью 113 кВт·ч. По циклу WLTP запас хода превысит 600 км, а по EPA — около 480 км. Особая гордость инженеров — активная аэродинамика: в бампере спрятаны выдвижные элементы, снижающие сопротивление до 0,25.
Интерьер получил изогнутый дисплей, перетекающий в центральный тоннель, а в список опций вошли подвеска Active Ride, проекция с AR-эффектом и отдельный экран для пассажира. Как отмечает SPEEDME.RU, даже базовая версия разгоняется до 100 км/ч быстрее 5 секунд, а функция Sport Response обеспечивает кратковременный «рывок». Серийный дебют Cayenne EV намечен на 2026 год, при этом бензиновые версии останутся в продаже.