https://mymsk.online/posts/id106332-novyj-dizajn-bmw-m-hybrid-v8-kompaktnaja-reshetka-i-uluchshennaja-aerodinamika
Новый дизайн BMW M Hybrid V8: компактная решётка и улучшенная аэродинамика
BMW уменьшает «ноздри» на гоночном M Hybrid V8: предвестник будущих серийных моделей
Новый дизайн BMW M Hybrid V8: компактная решётка и улучшенная аэродинамика
BMW уменьшает «ноздри» на гоночном M Hybrid V8: предвестник будущих серийных моделей
2025-08-28T15:46+03:00
2025-08-28T15:46+03:00
2025-08-28T15:46+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/PkqWD7PgcGlZmBU8XZrK.webp
BMW сделала важный шаг, учитывая критику поклонников дизайна: гоночный прототип M Hybrid V8 получил заметно уменьшенную фирменную «двойную ноздрю». Решётка стала частью расширенного аэродинамического пакета, включающего обновлённую светотехнику и переработанный сплиттер для оптимизации потоков воздуха. При этом сохранилась подсветка контура Iconic Glow, которая делает автомобиль узнаваемым даже в ночное время.По информации SPEEDME.RU, главная цель апгрейда — улучшение стабильности на разных конфигурациях трасс и повышение эффективности системы охлаждения. Инженеры BMW M Motorsport совместно с Dallara в Италии провели серию закрытых тестов, после чего обновлённый прототип появится на публике после этапа WEC «Lone Star Le Mans» в Остине. В случае успешной омологации дебют состоится на «24 часах Дайтоны» в январе 2026 года.Хотя уменьшенные решётки пока не применены на серийных моделях вроде 4 Series, iX или XM, гоночный прототип демонстрирует направление развития дизайна бренда. Этот шаг подтверждает, что критика была услышана, и в будущем серийные BMW могут обрести более элегантный и сбалансированный облик, сохранив узнаваемость марки без чрезмерной «визуальной агрессии».
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Новый дизайн BMW M Hybrid V8: компактная решётка и улучшенная аэродинамика
BMW уменьшает «ноздри» на гоночном M Hybrid V8: предвестник будущих серийных моделей
Автор: Александр Кондратьев
28 августа 2025
Фото: © A. Krivonosov
BMW сделала важный шаг, учитывая критику поклонников дизайна: гоночный прототип M Hybrid V8 получил заметно уменьшенную фирменную «двойную ноздрю». Решётка стала частью расширенного аэродинамического пакета, включающего обновлённую светотехнику и переработанный сплиттер для оптимизации потоков воздуха. При этом сохранилась подсветка контура Iconic Glow, которая делает автомобиль узнаваемым даже в ночное время.
По информации SPEEDME.RU, главная цель апгрейда — улучшение стабильности на разных конфигурациях трасс и повышение эффективности системы охлаждения. Инженеры BMW M Motorsport совместно с Dallara в Италии провели серию закрытых тестов, после чего обновлённый прототип появится на публике после этапа WEC «Lone Star Le Mans» в Остине. В случае успешной омологации дебют состоится на «24 часах Дайтоны» в январе 2026 года.
Хотя уменьшенные решётки пока не применены на серийных моделях вроде 4 Series, iX или XM, гоночный прототип демонстрирует направление развития дизайна бренда. Этот шаг подтверждает, что критика была услышана, и в будущем серийные BMW могут обрести более элегантный и сбалансированный облик, сохранив узнаваемость марки без чрезмерной «визуальной агрессии».