В мире

От Aspark до Lotus: пятёрка самых быстрых электросуперкаров мира

Электрические гиперкары переписывают рекорды скорости: лидирует китайский Yangwang U9

Автор: Александр Кондратьев

01 сентября 2025

Фото: © B. Naumkin

Эра гиперкаров кардинально меняется: теперь за рекорды скорости борются не бензиновые монстры, а электрические суперкары. В числе лидеров оказался китайский Yangwang U9 Track Edition, разогнавшийся до 472 км/ч и официально признанный самым быстрым электромобилем в мире. Его уникальная 1200-вольтовая архитектура и четыре электромотора общей мощностью около 3000 л.с. позволяют модели буквально переписывать правила жанра, демонстрируя недостижимые ранее показатели.

До августа 2025 года первенство удерживал японский Aspark Owl SP600 с максимальной скоростью 439 км/ч. Лёгкий карбоновый кузов и почти 2000 л.с. сделали его легендой, но сейчас лидерство перешло к китайскому суперкару. На втором плане находится хорватский Rimac Nevera R — первый массовый электрогиперкар, впечатляющий разгоном 0–100 км/ч за 2,96 секунды и максимальной скоростью 431 км/ч. Как отмечает 32CARS.RU, электрическая революция в сегменте гиперкаров уже становится заметной и активно меняет представление о том, на что способны суперавтомобили.

В пятёрку лидеров также входят Tesla Roadster и Lotus Evija. Roadster пока существует лишь в анонсах, но обещает 402 км/ч, разгон до 100 км/ч за 1,9 секунды и запас хода 1000 км, с возможным «космическим пакетом», который ускорит старт менее чем за секунду. Lotus Evija демонстрирует 350 км/ч, более 2000 л.с. и 0–300 км/ч менее чем за 10 секунд, сочетая лёгкость с управляемостью. Все эти модели подтверждают, что электрическая эра гиперкаров уже наступила и готова конкурировать с Ferrari, Lamborghini и Bugatti.
#Рейтинг #ТОП