https://mymsk.online/posts/id106482-bmw-m2-g87-poluchit-trekovyj-paket-s-aerodinamikoj-ot-sportkarov
BMW M2 G87 получит трековый пакет с аэродинамикой от спорткаров
Track Package для BMW M2 превращает купе в инструмент для Нюрбургринга
BMW M2 G87 получит трековый пакет с аэродинамикой от спорткаров
Track Package для BMW M2 превращает купе в инструмент для Нюрбургринга
2025-09-01T17:37+03:00
2025-09-01T17:37+03:00
2025-09-01T17:37+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания BMW готовит для купе M2 (поколение G87) специальный Track Package, который сделает машину ближе к спортивным прототипам, но при этом сохранит её статус легального дорожного авто. В оснащении ожидаются элементы, обычно свойственные гоночным машинам: массивное антикрыло, передние канарды и переработанные бамперы. Первые тесты прошли на Нюрбургринге, где инженеры сосредоточились на улучшении времени прохождения круга.
Как отмечает SPEEDME.RU, автомобиль заметно отличается от стандартного M2: предполагается снижение массы за счёт карбоновых деталей капота, крыльев и других кузовных элементов, а также модернизация подвески. Всё это должно придать купе ещё большую динамику и устойчивость на высоких скоростях.
Пакет планируется предлагать для базовой версии M2 и более производительной M2 CS. Клиенты смогут выбрать шестиступенчатую механику или восьмиступенчатый автомат, причём последний обеспечивает лучшие результаты на треке. В будущем линейку дополнит версия M2 xDrive, но заднеприводная механика останется для ценителей классического драйва.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
BMW M2 G87 получит трековый пакет с аэродинамикой от спорткаров
Track Package для BMW M2 превращает купе в инструмент для Нюрбургринга
Автор: Александр Кондратьев
01 сентября 2025
Компания BMW готовит для купе M2 (поколение G87) специальный Track Package, который сделает машину ближе к спортивным прототипам, но при этом сохранит её статус легального дорожного авто. В оснащении ожидаются элементы, обычно свойственные гоночным машинам: массивное антикрыло, передние канарды и переработанные бамперы. Первые тесты прошли на Нюрбургринге, где инженеры сосредоточились на улучшении времени прохождения круга.
Как отмечает SPEEDME.RU, автомобиль заметно отличается от стандартного M2: предполагается снижение массы за счёт карбоновых деталей капота, крыльев и других кузовных элементов, а также модернизация подвески. Всё это должно придать купе ещё большую динамику и устойчивость на высоких скоростях.
Пакет планируется предлагать для базовой версии M2 и более производительной M2 CS. Клиенты смогут выбрать шестиступенчатую механику или восьмиступенчатый автомат, причём последний обеспечивает лучшие результаты на треке. В будущем линейку дополнит версия M2 xDrive, но заднеприводная механика останется для ценителей классического драйва.