В мире

Реальные пробеги EV летом падают на 30–45 %: выводы What Car

Жара уменьшает запас хода электромобилей на треть: тест в Испании

Автор: Александр Кондратьев

03 сентября 2025

Фото: © A. Krivonosov

Недавние испытания электромобилей, проведённые изданием What Car на юге Испании при температурах от +32 до +44 °C, показали существенное сокращение реального запаса хода. Так, Tesla Model 3 Long Range смогла преодолеть только 393 км вместо заявленных 702 км, что составляет потерю 44 %. Kia EV3 Long Range GT-Line S проехала 396 км вместо 631 км, теряя 32 %, а Citroen e‑C3 Max продемонстрировал лишь 229 км из 320 км, потеряв 29 % дальности. По оценкам журналистов, средняя потеря для группы составила около 35 %, что значительно выше прошлогодних показателей, включая зимние тесты, отмечает 32CARS.RU.

Такие результаты особенно важны для городских пользователей, где летом критична максимальная мобильность. Испытания подтверждают, что экстремальная жара заметно влияет на эффективность батарей и реальную эксплуатацию электрокаров. Производители уже должны адаптировать технологии к новым климатическим условиям, чтобы показатели пробега ближе соответствовали заявленным и удовлетворяли требования потребителей в жарких регионах.

Реальные условия эксплуатации показывают, что при выборе EV важно учитывать не только официальные цифры, но и климатические сценарии, иначе риск остаться без запаса хода в жару возрастает существенно.
#Электромобили