https://mymsk.online/posts/id106592-kitajskij-pikap-ldv-terron-9-poluchil-pjat-zvezd-ancap
Китайский пикап LDV Terron 9 получил пять звезд ANCAP
ANCAP присудил высшую оценку LDV Terron 9 и его электрической версии
Китайский пикап LDV Terron 9 получил пять звезд ANCAP
ANCAP присудил высшую оценку LDV Terron 9 и его электрической версии
2025-09-04T14:42+03:00
2025-09-04T14:42+03:00
2025-09-04T14:42+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/vXB17hyZY6x8viNdG6c0.webp
Австралийская программа безопасности ANCAP опубликовала свежие результаты тестов, присвоив максимальные пять звезд сразу трём моделям. Среди них оказался китайский пикап LDV Terron 9, предлагаемый на местном рынке исключительно с дизельным мотором. Любопытно, что итоговый рейтинг был сформирован на основе европейских краш-тестов электрической версии Maxus eTerron 9, так как обе машины построены на общей платформе.Различия между ними ощутимые: дизельный вариант оснащён 2,5-литровым турбодизелем и весит порядка 2400–2495 кг, в то время как электрический eTerron 9 имеет передний багажник объёмом 259 литров и массу почти 2880 кг. Однако в ключевых параметрах результаты совпали. По защите взрослых пассажиров обе версии показали 91%, а в категории «ассистенты водителя» — 84%.Как подчёркивает SPEEDME.RU, именно эти показатели позволили пикапу LDV Terron 9 и его электрическому аналогу получить высшую оценку ANCAP, что усиливает позиции китайских производителей на рынке Австралии.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Китайский пикап LDV Terron 9 получил пять звезд ANCAP
ANCAP присудил высшую оценку LDV Terron 9 и его электрической версии
Автор: Александр Кондратьев
04 сентября 2025
Фото: © Скриншот Youtube
Австралийская программа безопасности ANCAP опубликовала свежие результаты тестов, присвоив максимальные пять звезд сразу трём моделям. Среди них оказался китайский пикап LDV Terron 9, предлагаемый на местном рынке исключительно с дизельным мотором. Любопытно, что итоговый рейтинг был сформирован на основе европейских краш-тестов электрической версии Maxus eTerron 9, так как обе машины построены на общей платформе.
Различия между ними ощутимые: дизельный вариант оснащён 2,5-литровым турбодизелем и весит порядка 2400–2495 кг, в то время как электрический eTerron 9 имеет передний багажник объёмом 259 литров и массу почти 2880 кг. Однако в ключевых параметрах результаты совпали. По защите взрослых пассажиров обе версии показали 91%, а в категории «ассистенты водителя» — 84%.
Как подчёркивает SPEEDME.RU, именно эти показатели позволили пикапу LDV Terron 9 и его электрическому аналогу получить высшую оценку ANCAP, что усиливает позиции китайских производителей на рынке Австралии.