https://mymsk.online/posts/id106652-dacia-spring-2025-pokazala-slabye-rezultaty-v-losinom-teste
Dacia Spring 2025 показала слабые результаты в «лосином тесте»
Электрический хэтчбек Dacia Spring теряет устойчивость на высокой скорости
Dacia Spring 2025 показала слабые результаты в «лосином тесте»
Электрический хэтчбек Dacia Spring теряет устойчивость на высокой скорости
2025-09-05T16:38+03:00
2025-09-05T16:38+03:00
2025-09-05T16:38+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/E6HZMTivHQKYKpB1j4Gm.webp
Электрический хэтчбек Dacia Spring 2025 года, популярный в Европе за доступную цену, продемонстрировал недостаточную устойчивость при экстренных маневрах. В ходе испытаний, проведённых журналистами испанского издания Km77, автомобиль с мотором на 65 л.с., 15-дюймовыми колёсами и шинами Linglong Eco Master начал терять сцепление и заметно накренялся уже на первой попытке при скорости 74 км/ч. Частично исчез контакт колес с дорогой, а один из колпаков диска отлетел. Безопасное прохождение маневра возможно лишь до 70 км/ч, что ниже показателей версии 2021 года, которая проходила тест на 77 км/ч.Для сравнения, конкуренты в сегменте, включая китайский электрокар Leapmotor T03, продемонстрировали более стабильное поведение и меньший крен кузова. Как отмечает 32CARS.RU, результаты Dacia Spring показывают, что экономия и компактность автомобиля сказываются на динамических характеристиках и безопасности при резких объездах препятствий. При этом заметно, что электроника хэтчбека, включая систему трекшн-контроля, работает не так эффективно, как у других моделей в классе.В дополнительном слалом-тесте обновленная Spring показала улучшение времени прохождения почти на две секунды по сравнению с прошлой модификацией на 45 л.с. Однако выраженный крен и ограниченная работа стабилизационных систем подтверждают, что хэтчбек остаётся уязвимым при скоростных маневрах, и водителям стоит учитывать это при эксплуатации в условиях городской и загородной езды.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Dacia Spring 2025 показала слабые результаты в «лосином тесте»
Электрический хэтчбек Dacia Spring теряет устойчивость на высокой скорости
Автор: Александр Кондратьев
05 сентября 2025
Фото: RusPhotoBank
Электрический хэтчбек Dacia Spring 2025 года, популярный в Европе за доступную цену, продемонстрировал недостаточную устойчивость при экстренных маневрах. В ходе испытаний, проведённых журналистами испанского издания Km77, автомобиль с мотором на 65 л.с., 15-дюймовыми колёсами и шинами Linglong Eco Master начал терять сцепление и заметно накренялся уже на первой попытке при скорости 74 км/ч. Частично исчез контакт колес с дорогой, а один из колпаков диска отлетел. Безопасное прохождение маневра возможно лишь до 70 км/ч, что ниже показателей версии 2021 года, которая проходила тест на 77 км/ч.
Для сравнения, конкуренты в сегменте, включая китайский электрокар Leapmotor T03, продемонстрировали более стабильное поведение и меньший крен кузова. Как отмечает 32CARS.RU, результаты Dacia Spring показывают, что экономия и компактность автомобиля сказываются на динамических характеристиках и безопасности при резких объездах препятствий. При этом заметно, что электроника хэтчбека, включая систему трекшн-контроля, работает не так эффективно, как у других моделей в классе.
В дополнительном слалом-тесте обновленная Spring показала улучшение времени прохождения почти на две секунды по сравнению с прошлой модификацией на 45 л.с. Однако выраженный крен и ограниченная работа стабилизационных систем подтверждают, что хэтчбек остаётся уязвимым при скоростных маневрах, и водителям стоит учитывать это при эксплуатации в условиях городской и загородной езды.