В мире

Европа может остаться без батарей: к 2030 году половина рынка — за Китаем

ЕС отстаёт в гонке за электробудущее: доля местных аккумуляторов лишь 3%

Автор: Александр Кондратьев

06 сентября 2025

К 2030 году объём европейского рынка аккумуляторов для электромобилей может вырасти почти в три раза — с 16,3 до 54 миллиардов евро. Такой рост связан с ожидаемым увеличением доли электрокаров до 43% от общего числа продаж. Однако несмотря на позитивный прогноз, эксперты предупреждают: Европа рискует стать зависимой от внешних поставок батарей, пишет SPEEDME.RU.

На сегодняшний день 70% мирового производства аккумуляторов контролирует Китай, в то время как доля Европы составляет лишь 13%, причём лишь 3% приходится на местных производителей. По оценкам аналитиков, даже с учётом расширения мощностей, к 2030 году почти половина аккумуляторов (47%) будет импортироваться из Китая. Это создаёт серьёзную угрозу не только для промышленной независимости ЕС, но и для её технологического суверенитета в сфере электромобилей.

По мнению аналитиков Deloitte, без масштабной и скоординированной политики, включающей инвестиции в переработку, локализацию производства и поддержку инноваций, Европа рискует окончательно уступить лидерство в одном из ключевых секторов зелёной экономики.

Вопрос не только в производстве батарей, но и в контроле над стратегической цепочкой поставок, от сырья до переработки. Без этого ЕС может попасть в долгосрочную зависимость от Китая в критически важной отрасли будущего.
#Электромобили #Аккумуляторы для электрокаров #Производство батарей #Рынок АКБ в Европе #ЕС и электромобили #Китайские аккумуляторы