В мире
Аналитик Ищенко: когда боеприпасов хватит, то ВС РФ ударят сразу по всем целям

Удары по железным дорогам Украины безусловно приносят пользу для России
Автор: Александр Кондратьев
18 сентября 2025
Фото: © Минобороны России / t.me/mod_russia
Политолог Ростислав Ищенко объяснил причины роста числа российских ударов по украинской логистической инфраструктуре.
Аналитик, мнение которого публикует издание «Военное дело», отметил, что при дефиците боеприпасов удары прежде наносились в основном по объектам энергетики, поскольку это универсальные цели, от которых зависят многие системы. В результате часть украинских железных дорог перешла на тепловозную тягу: тепловозы не требуют электричества, но потребляют дизтопливо, которое и так необходимо на фронте.
По словам Ищенко, сейчас Россия производит больше боеприпасов, и их уже хватает не только на удары по энергетике, но и по железнодорожной инфраструктуре, прежде всего по украинским складам.
Он объяснил, что смысл в атаке на склады очевиден: нет смысла бить по отдельному поезду, который можно быстро заменить и восстановить пути, когда можно дождаться, пока на склад соберутся грузы от десяти поездов, и уничтожить их одним ударом.
Ищенко подчеркнул, что удары по железным дорогам приносят России оперативную выгоду, но отметил исторический факт: ни партизаны во времена Великой Отечественной войны, ни бомбардировки союзников не смогли полностью уничтожить железные дороги нацистской Германии. Тем не менее такие удары важны, поскольку вынуждают противника тратить ресурсы на восстановление и отвлекают их от фронта.
А куда и когда наносить удары, по мнению аналитика, решает военное руководство в зависимости от наличия боеприпасов и важности целей. Как только появится возможность поражать сразу все приоритетные объекты на территории Украины, это будет сделано. При избытке боеприпасов, по его словам, возможны удары и по бункерам руководства Украины. На данный момент объекты энергетики остаются наиболее важными, однако боеприпасов стало достаточно, чтобы одновременно наносить удары и по железнодорожным путям, и по мостам, и по складам.