В мире

Российский автопром переживает масштабный кризис и сокращение дилерских сетей

Новые машины становятся недоступными: рынок легковых автомобилей в России падает

Автор: Александр Кондратьев

19 сентября 2025

Российский автомобильный рынок продолжает испытывать серьёзное давление. Санкции лишили отрасль доступа к современным технологиям и инвестициям, а рост ставок по кредитам и обязательных сборов сделал новые машины практически недоступными для большинства граждан. Это оказывает прямое влияние на продажи и работу дилерских сетей по всей стране.

С начала 2025 года количество автосалонов сократилось на 9%, достигнув 7284 точек. Наибольшие потери отмечены в крупных городах: Ростов-на-Дону потерял почти треть дилерских центров, Петербург — 17,6%, а Москва — более 11%. Как сообщает портал SPEEDME.RU, такая динамика связана с отказом россиян от покупок из-за высоких цен. В первом полугодии 2025 года было реализовано всего 530,4 тыс. легковых автомобилей, что на 28% меньше, чем год назад.

Попытки компенсировать падение продаж за счёт китайских брендов оказались неудачными: перенасыщение рынка и слабый спрос сделали эти машины малопопулярными. Даже запуск нового Москвич 8, созданного на базе китайского JAC JS8 Pro и стоящего от 2,98 млн рублей, привёл к продаже лишь одного автомобиля за первые недели. В таких условиях закрытие автосалонов и сокращение расходов стали нормой, что превращает российский автопром в отрасль, находящуюся на грани выживания.
#Российский автопром #Продажи автомобилей