https://mymsk.online/posts/id107160-kia-predstavila-ev4-novyj-elektricheskij-hetchbek-dlja-evropy
Kia представила EV4 — новый электрический хэтчбек для Европы
EV4: Kia выходит в C-сегмент с полностью электрическим хэтчбеком
Kia представила EV4 — новый электрический хэтчбек для Европы
EV4: Kia выходит в C-сегмент с полностью электрическим хэтчбеком
2025-09-22T16:38+03:00
2025-09-22T16:38+03:00
2025-09-22T16:38+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/qVr6NKCa9Plf0F66Wd1A.webp
Kia официально представила новый EV4 — первый полностью электрический хэтчбек марки в C-сегменте, предназначенный для европейского рынка. Модель создана на платформе E-GMP, а производство организовано на заводе в Жилине (Словакия). EV4 станет важной частью стратегии компании по расширению линейки электромобилей, предлагая современный дизайн, высокую эффективность и конкурентоспособный уровень технологий.Хэтчбек доступен с двумя вариантами батарей: базовая ёмкостью 58,3 кВт·ч обеспечивает до 470 км пробега и зарядку за 29 минут, а увеличенная на 81,4 кВт·ч — до 630 км (WLTP) с восполнением энергии от 10 до 80% за 31 минуту. Оба варианта оснащены электромотором на 150 кВт (204 л.с.), разгон до сотни занимает 7,4–7,7 секунды. Фастбек EV4 отличается улучшенной аэродинамикой — коэффициент Cd составляет 0,23, а стандартный хэтчбек — 0,27. Как отмечает 32CARS.RU, модель сочетает спортивную динамику с практичностью и инновационными функциями для повседневного использования.В салоне EV4 установлен 35,4-дюймовый экран, новая архитектура сидений и аудиосистема Meridian с 25 динамиками. Модель поддерживает технологии V2L и V2G, имеет комплекс систем безопасности, автопарковку и Highway Assist. Через приложение Kia Connect можно управлять автомобилем дистанционно, планировать маршруты с зарядками, получать OTA-обновления и пользоваться стриминговыми сервисами. EV4 рассчитан на массового европейского покупателя и станет прямым конкурентом VW ID.3, Renault Megane E-Tech и Tesla Model 3, предлагая сочетание дальности хода, комфорта и современных технологий.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Kia представила EV4 — новый электрический хэтчбек для Европы
EV4: Kia выходит в C-сегмент с полностью электрическим хэтчбеком
Автор: Александр Кондратьев
22 сентября 2025
Фото: RusPhotoBank
Kia официально представила новый EV4 — первый полностью электрический хэтчбек марки в C-сегменте, предназначенный для европейского рынка. Модель создана на платформе E-GMP, а производство организовано на заводе в Жилине (Словакия). EV4 станет важной частью стратегии компании по расширению линейки электромобилей, предлагая современный дизайн, высокую эффективность и конкурентоспособный уровень технологий.
Хэтчбек доступен с двумя вариантами батарей: базовая ёмкостью 58,3 кВт·ч обеспечивает до 470 км пробега и зарядку за 29 минут, а увеличенная на 81,4 кВт·ч — до 630 км (WLTP) с восполнением энергии от 10 до 80% за 31 минуту. Оба варианта оснащены электромотором на 150 кВт (204 л.с.), разгон до сотни занимает 7,4–7,7 секунды. Фастбек EV4 отличается улучшенной аэродинамикой — коэффициент Cd составляет 0,23, а стандартный хэтчбек — 0,27. Как отмечает 32CARS.RU, модель сочетает спортивную динамику с практичностью и инновационными функциями для повседневного использования.
В салоне EV4 установлен 35,4-дюймовый экран, новая архитектура сидений и аудиосистема Meridian с 25 динамиками. Модель поддерживает технологии V2L и V2G, имеет комплекс систем безопасности, автопарковку и Highway Assist. Через приложение Kia Connect можно управлять автомобилем дистанционно, планировать маршруты с зарядками, получать OTA-обновления и пользоваться стриминговыми сервисами. EV4 рассчитан на массового европейского покупателя и станет прямым конкурентом VW ID.3, Renault Megane E-Tech и Tesla Model 3, предлагая сочетание дальности хода, комфорта и современных технологий.