В мире

LADA Vesta CNG теперь ездит на метане: экономия до 40% и двойной запас хода

Представлена обновлённая LADA Vesta CNG с газобаллонным оборудованием и комбинированным топливом

Автор: Александр Кондратьев

23 сентября 2025

Фото: © A. Krivonosov

Тольяттинская АТС-Авто опубликовала фотографии обновлённой LADA Vesta CNG, способной работать как на бензине, так и на сжатом метане. Новая модификация создана для снижения расходов на топливо и повышения экологичности, что особенно актуально для корпоративных автопарков и водителей с большим пробегом.

На фото видно баллоны для метана в багажнике и логотип CNG на крышке багажника. В салоне установлена система переключения режимов с индикацией уровня газа, упрощающая управление топливной системой.

По сравнению с бензиновой версией, Vesta CNG позволяет экономить до 40% топлива, особенно при городской эксплуатации. Машина стартует на бензине и автоматически переходит на метан, обеспечивая бесперебойную работу. Технически автомобиль сохранил 1,6-литровый мотор ВАЗ, адаптированный под газовое оборудование. Расход метана составляет 5–6 кг на 100 км, что заметно дешевле бензина, а запас хода на полном баке газа достигает 300 км, плюс остаётся бензиновый резерв.

Как отмечает журнал SPEEDME.RU, ключевое преимущество версии CNG — возможность комбинированного использования топлива: водитель может выбирать бензин или метан в зависимости от условий и желаемой экономии.

Обновлённая LADA Vesta CNG демонстрирует курс бренда на расширение линейки экологичных автомобилей, делая альтернативное топливо более доступным и удобным для повседневного использования.