В мире

Isuzu MU-X 2026 получил новый 2,2-литровый турбодизель

Обновленный Isuzu MU-X: больше мощности и система «старт-стоп»

Автор: Александр Кондратьев

26 сентября 2025

Фото: © A. Krivonosov

Isuzu представила обновленный MU-X 2026 модельного года, сохранив прежний дизайн и оснащение, но сделав акцент на модернизацию силовой гаммы. В линейке появился новый 2,2-литровый турбодизель мощностью 163 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Этот двигатель работает с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и пришел на смену прежнему 1,9-литровому мотору, обеспечив рост тяговых возможностей до 3500 кг.

По информации SPEEDME.RU, вместе с новым двигателем внедрена система «старт-стоп», которая позволяет экономить топливо при кратковременных остановках. Такой же функцией теперь будет оснащаться и более мощный 3,0-литровый турбодизель на 190 л.с. и 450 Нм, предлагаемый для MU-X и пикапа D-Max. Этот мотор работает с шестиступенчатым «автоматом» и предлагается за доплату в 2000 долларов к базовой версии. Таким образом, производитель сделал ставку не только на повышение производительности, но и на эффективность в эксплуатации.

На австралийском рынке стартовой точкой обновленной линейки стал MU-X LS-M с новым 2,2-литровым агрегатом и моноприводом, оцененный в 49 900 долларов. При этом покупатели по-прежнему могут выбирать между разными конфигурациями, включая версии с более мощными двигателями и полным приводом. Такой подход позволяет Isuzu сохранить баланс между надежностью, экономичностью и возможностью буксировки, что традиционно ценят владельцы модели.
#Isuzu MU-X