В мире

SUV не всегда безопаснее — мнение экспертов

Миф о безопасности крупных автомобилей: что скрывают цифры

Автор: Александр Кондратьев

26 сентября 2025

Фото: RusPhotoBank

С окончанием лета интенсивность движения на дорогах снова возрастает, и вместе с ней возвращаются устоявшиеся стереотипы. Один из самых популярных — идея, что чем массивнее автомобиль, тем он безопаснее. На первый взгляд, массивный внедорожник действительно внушает уверенность, но эксперты издания 32CARS.RU отмечают, что сама масса не является абсолютной гарантией защиты. Физические законы показывают, что прибавка массы действительно снижает риск травм в прямом столкновении, но это лишь часть общей картины.

Серия краш-тестов показала, что крупные внедорожники не всегда лучше справляются с определёнными аварийными ситуациями. При фронтальных столкновениях с малым перекрытием даже тяжёлые модели демонстрируют деформацию кабин, что повышает риск серьёзных травм. Статистика ДТП подтверждает — смертность в SUV лишь немного ниже, чем в лёгких машинах, при этом крупные авто повышают опасность для участников движения в меньших транспортных средствах. По сути, масса смещает угрозу, но не устраняет её полностью.

Сегодня безопасность определяется не только размерами, но и инженерными решениями. Современные технологии — системы активной помощи водителю, продуманные зоны деформации и прочный несущий кузов — оказывают ключевое влияние. Так, компактный автомобиль с грамотной конструкцией и набором ассистентов может оказаться не менее защищённым, чем громоздкий SUV. Главный вывод экспертов 32CARS.RU — безопасность на дороге создаётся сочетанием инженерии и внимательности водителя, а не только весом и габаритами машины.
#Безопасность автомобилей #Мифы