В России

Китайские автомобили захватили российский рынок за три года

Как китайские бренды стали главной силой автопрома России в 2025 году

Автор: Александр Кондратьев

29 сентября 2025

Фото: © A. Krivonosov

За последние три года китайские бренды превратились из нишевых игроков в ключевого драйвера российского авторынка. Если в начале 2022 года их доля не превышала 10%, то к 2024 году она превысила 60%. В 2025 году именно модели из Поднебесной определяют тренды, благодаря целому ряду факторов, отмеченных экспертами.

Главным стало отсутствие серьёзных конкурентов. Уход европейских, японских и корейских компаний освободил значительные рыночные ниши, которые китайские производители заняли стремительно. К этому добавилась готовность к экспансии: крупные мощности, широкий ассортимент моделей и эффективная логистика через соседние страны позволили наладить масштабный экспорт. Как пишет SPEEDME.RU, доступность цен также стала важным преимуществом — даже с учётом роста стоимости китайские авто остаются дешевле европейских и японских аналогов, предлагая разнообразие от бюджетных BAIC и JAC до премиальных Hongqi и Zeekr.

Помимо этого, важную роль сыграла лояльность покупателей. Стереотип о низком качестве постепенно растворяется, подтверждая надёжность Chery, Geely, Haval и других. Государственная поддержка и локальные проекты усилили позиции китайских брендов. Результат — в 2025 году китайские автомобили не просто присутствуют в России, они стали доминировать, формируя облик будущего рынка.
#Китайские автомобили #Российский автопром