В мире

Daihatsu Copen уходит с рынка — легенда кей-каров прощается с Японией

Малолитражный родстер Daihatsu Copen завершает производство после двух десятилетий

Автор: Александр Кондратьев

29 сентября 2025

Фото: RusPhotoBank

В августе 2026 года японский авторынок потеряет уникальный автомобиль — Daihatsu Copen. Компактный родстер, выпускавшийся более двадцати лет, завершает своё существование. Тем не менее, в компании не исключают возможность возвращения модели в будущем — разработки третьего поколения уже идут. Copen стал знаковым представителем сегмента кей-каров, вобрав в себя дух таких легендарных малолитражек, как Suzuki Cappuccino и Honda Beat. Второе поколение появилось в 2014 году и за время выпуска пополнялось эксклюзивными версиями, включая вариант с жёсткой крышей из углепластика.

Машина всегда отличалась доступностью и ярким характером. При минимальной массе — менее 900 кг — трёхцилиндровый мотор объёмом 0,66 л выдавал 63 л.с., обеспечивая живой отклик и удовольствие от вождения. Цены начинались от 1,98 млн иен, а топовая версия GR Sport оставалась привлекательным выбором для поклонников компактных спорткаров. По сути, уход Copen означает исчезновение целого жанра, который японские автопроизводители поддерживали более двух десятилетий.

Как отмечает издание 32CARS.RU, потеря Daihatsu Copen — это не просто конец модели, но и утрата целой эпохи для автолюбителей. Сегодня нишу ярких кей-каров почти полностью занял Mazda MX‑5, а в Европе обсуждают создание электрического аналога компактных родстеров. Daihatsu Copen останется в памяти фанатов как символ весёлой, эмоциональной и доступной малолитражной спортивности.
#Daihatsu Copen #Кей-кары