В России

LADA снова впереди: АвтоВАЗ укрепил лидерство на рынке РФ

Китайцы теряют позиции: кто остаётся в топе автопродаж в 2025 году

Автор: Александр Кондратьев

30 сентября 2025

Фото: © A. Krivonosov

Структура российского авторынка за последние два с половиной года претерпела серьёзные изменения, и главным победителем этого периода стал АвтоВАЗ. Согласно аналитике эксперта Олега Мосеева, доля бренда LADA увеличилась с 27,3% в 2023 году до 30,6% по итогам первых восьми месяцев 2025 года. Это подтверждает стабильное возвращение отечественной марки в статус безоговорочного лидера, пишет SPEEDME.RU.

Haval удержал второе место, хотя его доля снизилась — с 12,1% в 2024-м до 10,5% в текущем году. За третью строчку продолжается соперничество между Chery и Geely. Chery сохраняет стабильные 10%, тогда как Geely после уверенного роста в 2024 году откатилась до 8,8%.

Потерю темпа показал и Changan, упав с 6,7% до 4,5%. Зато Jetour продемонстрировал рекордную динамику — с 0,8% в 2023-м до 3,2% в 2025 году.

Среди нишевых брендов выделяются Omoda и Exeed, каждая из которых заняла по 4% рынка, а вот Tank и Москвич демонстрируют менее убедительные результаты — 1,4% и около 1,3–1,5% соответственно. Марки JAC и Kaiyi пока остаются в пределах статистической погрешности с долей менее 1%.

Рывок LADA объясняется не только патриотическими настроениями, но и активной адаптацией АвтоВАЗа к новым условиям. Улучшение моделей, рост локализации и привлекательные ценники делают бренд очевидным выбором для широких слоёв населения.

Китайские марки, в свою очередь, столкнулись с конкуренцией внутри собственного сегмента и вынуждены пересматривать стратегию. Рост Jetour, Omoda и Exeed доказывает, что россияне готовы доверять новым игрокам, если те предлагают современный дизайн, оснащение и разумную цену.
#Авторынок России 2025 #Доля LADA #АвтоВАЗ лидирует #Китайские бренды авто #Статистика продаж авто РФ #Jetour в России #Omoda и Exeed