В мире

Новый Hyundai i20 стал слабее, но дороже: фанаты недовольны обновлением

Hyundai i20 2025 потерял мощность ради экологии и прибавил в цене

Автор: Александр Кондратьев

05 октября 2025

Компания Hyundai представила обновлённый i20 2025 модельного года, адаптированный под новый экологический стандарт Euro 6e-bis. Однако обновление оказалось не совсем радостным для поклонников модели — автомобиль стал слабее и дороже, что вызвало неоднозначную реакцию среди покупателей. Подробнее об этом можно почитать на 32CARS.RU.

Из линейки полностью исчез атмосферный двигатель 1.2 MPI (79 л.с.), а единственная оставшаяся версия с турбомотором 1.0 T-GDI теперь развивает 90 л.с. вместо прежних 100. Крутящий момент остался прежним — 171 Нм, но время разгона до 100 км/ч увеличилось с 10,4 до 11,5 секунд. При этом Hyundai исключила из конструкции мягкую гибридную систему, что дополнительно снизило эффективность и динамику.

Стоимость также выросла: комплектации Comfort и Premium подорожали на 1800 евро (около 173 тысяч рублей). В ответ компания представила упрощённую версию E-Motion по цене от 27 995 евро (примерно 2,7 млн рублей), чтобы компенсировать рост стоимости базовой модели.

Ситуация с i20 — отражение новой реальности рынка, где экология диктует условия производителям. Hyundai, как и многие другие бренды, вынуждена жертвовать мощностью ради соответствия всё более строгим нормам выбросов. Это компромисс между экологией и эмоциями. i20 остаётся практичным и экономичным, но уже не таким драйвовым, каким был раньше.

Несмотря на снижение мощности, обновлённый Hyundai i20 сохраняет свои позиции в сегменте компактных городских автомобилей, предлагая комфорт, современный дизайн и репутацию надёжного бренда. Модель продолжит пользоваться спросом у тех, кто ценит рациональность и долговечность больше, чем спортивный характер.