В мире

Экономия на бензине: что скрывает переход на АИ‑92

Почему замена АИ‑95 на АИ‑92 может обернуться убытками для водителя

Автор: Александр Кондратьев

06 октября 2025

Фото: © O. Kosyukov

Многие автомобилисты стремятся экономить, заменяя АИ‑95 на более доступный АИ‑92. Однако такой шаг далеко не всегда оправдан. Хотя современные моторы способны адаптироваться к топливу с меньшим октановым числом, электроника не способна полностью компенсировать разницу, что приводит к снижению мощности и ухудшению экономичности. Как отмечает издание SPEEDME.RU, даже небольшая экономия на литре топлива часто нивелируется повышенным расходом и риском преждевременного износа двигателя.

Главная проблема заключается в детонации — раннем воспламенении смеси в цилиндрах. Это создаёт ударные нагрузки, способные повредить поршни, клапаны и головку блока. Контролирующая электроника вынуждена снижать угол зажигания, что уменьшает мощность. Постоянное использование АИ‑92 вместо рекомендованного АИ‑95 повышает образование нагара, ускоряет старение масла и загрязняет свечи. Особенно опасно это для двигателей с высокой степенью сжатия — повреждения могут возникнуть уже после нескольких десятков тысяч километров пробега.

В редких случаях, например, при отсутствии АИ‑95 на трассе, однократная заправка АИ‑92 не критична. Главное — избегать высоких оборотов и как можно скорее восполнить топливо качественным бензином. Экономия на заправке не должна становиться постоянной стратегией, ведь она грозит перерасходом, снижением динамики и дорогостоящим ремонтом. Следование заводским рекомендациям обеспечивает стабильную работу двигателя и продлевает срок службы автомобиля.
#АИ‑92 vs АИ‑95 #Экономия топлива