В мире

Новый Honda Prelude стал гибридным гран-турером, а не спорткупе

Возрождённый Prelude удивил поклонников спокойным характером

Автор: Александр Кондратьев

13 октября 2025

Фото: © A. Krivonosov

Возрождение Honda Prelude стало одним из самых обсуждаемых событий года, но первые испытания показали, что новое поколение пошло по иному пути. Вместо агрессивного спорткупе инженеры представили элегантный гран-турер с гибридной силовой установкой. Под капотом — 2,0-литровый бензиновый двигатель и два электромотора, выдающие суммарно 200 л.с. и 315 Нм. Несмотря на наличие подвески от Civic Type R и спортивного режима S+ Shift, динамика оказалась сдержанной: разгон до 100 км/ч занимает около девяти секунд, а плавность и тишина в салоне подчёркивают ориентацию на комфорт.

Для сравнения, гибридный Civic Sport Touring с аналогичной системой достигает сотни за 6,2 секунды, а Type R — за 5,3. Но в случае Prelude упор сделан не на скорость, а на стабильность и баланс. По данным SPEEDME.RU, новая модель предлагает более зрелую философию — она предназначена для спокойных повседневных поездок и дальних маршрутов, где важнее точность управления, шумоизоляция и экономичность.

Таким образом, обновлённый Prelude стал символом эволюции бренда: от дерзкого спортивного характера к утончённой гармонии и практичности. Он подойдёт тем, кто ищет стильное купе с современным гибридом, комфортной подвеской и экономичным расходом топлива. Для поклонников старых «заряженных» моделей Honda это может стать неожиданностью, но для новых покупателей Prelude откроет дверь в более зрелый, спокойный и технологичный мир вождения.
#Honda Prelude #Гибридное купе