В мире

Исследование T&E показало: PHEV почти не сокращают CO2

Подзаряжаемые гибриды разочаровали экологов — реальные выбросы выше нормы

Автор: Александр Кондратьев

16 октября 2025

Фото: © B. Naumkin

Организация Transport & Environment провела масштабное исследование подзаряжаемых гибридов (PHEV) и пришла к выводу, что их экологические показатели далеки от заявленных. По результатам анализа 127 тысяч машин, фактические выбросы CO2 значительно выше официальных данных. В реальных условиях гибриды расходуют около 3 литров бензина на 100 километров в электрическом режиме и выделяют 68 граммов CO2 на километр, что почти в восемь раз превышает заявленные показатели.

Как отмечает 32CARS.RU, слабая мощность электромотора и редкая подзарядка батарей делают использование PHEV малоэффективным. В итоге экономия топлива часто отсутствует, а уровень загрязнения воздуха приближается к показателям дизельных и бензиновых автомобилей. По оценкам экспертов, гибриды уменьшают выбросы всего на 19% по сравнению с традиционными моделями и могут создавать дополнительные расходы на топливо до 500 евро в год.

Учитывая эти результаты, исследователи призывают автопроизводителей и европейские власти сосредоточиться на полностью электрических моделях и новых гибридных технологиях. Такой подход позволит действительно снижать выбросы, стимулировать переход на чистую мобильность и обеспечить более эффективное использование энергии, что станет важным шагом к устойчивому развитию транспортного сектора.
#PHEV #Гибридные авто