В мире

Porsche разрабатывает уникальный двигатель с двойным выпуском: новое слово в ДВС

Инженеры Porsche запатентовали нестандартный мотор с центральным впуском и разделённым выхлопом

Автор: Александр Кондратьев

21 октября 2025

Фото: © B. Naumkin

Немецкая компания Porsche вновь демонстрирует, что традиционные двигатели внутреннего сгорания могут развиваться дальше. Новый патент производителя описывает необычную конструкцию, где впуск воздуха расположен по центру, а выхлопные газы выводятся через два отдельных коллектора. Такая схема помогает выровнять температурный баланс между цилиндрами, улучшить процесс смешивания топливно-воздушной смеси и снизить нагрев поступающего воздуха, что повышает общую эффективность.

Обычно в моторах впуск и выпуск располагаются с противоположных сторон головки блока, однако инженеры Porsche решили изменить этот подход. Как отмечает 32CARS.RU, компания предлагает схему с чередующимися клапанами — по одному впускному и выпускному на каждой стороне, что способствует равномерному охлаждению и улучшает наполнение цилиндров. При этом конструкция становится значительно сложнее и требует высокой точности исполнения.

Хотя подобное решение вряд ли появится на серийных моделях в ближайшее время, проект подчёркивает инженерные амбиции бренда. Porsche показывает, что в эпоху электромобилей у классических ДВС всё ещё есть потенциал для инноваций и экспериментов, способных вдохновить всю автомобильную индустрию.
#Porsche двигатель #Инновации ДВС