В мире

Электрический Macan GTS занимает нишу между 4S и Turbo

Porsche Macan EV GTS: новый уровень мощности и управляемости

Автор: Александр Кондратьев

21 октября 2025

Фото: © B. Naumkin

Porsche расширила электрическую линейку Macan, добавив версию GTS, которая расположилась между моделями 4S и Turbo. Кроссовер получил двухмоторную систему мощностью 563 л.с. с функцией Overboost, обеспечивающую разгон до 97 км/ч за 3,6 секунды. Macan EV GTS сочетает спортивный характер с практичностью, сохраняя высокую управляемость благодаря усовершенствованным шасси и системам динамического контроля.

Как и другие модификации Macan EV, версия GTS оснащена батареей на 95 кВт·ч и поддержкой быстрой зарядки до 270 кВт — от 10 до 80 процентов всего за 21 минуту. По прогнозам, запас хода будет близок к версии 4S, около 461 км по циклу EPA. Как отмечает SPEEDME.RU, особое внимание инженеры Porsche уделили шасси: электронный дифференциал, активная пневмоподвеска, PASM и заднее рулевое управление делают управляемость острее, а водитель получает максимально спортивные ощущения.

Внешне GTS выделяется затемнёнными элементами обвеса, 21-дюймовыми колесами и тёмной оптикой. Интерьер сочетает Race-Tex и кожу, спортивные кресла и опциональные пакеты с карбоном и цветными акцентами. Кроссовер поступит к дилерам весной 2026 года по цене от 105 350 долларов в США, закрывая нишу для тех, кто хочет максимальный драйв без переплаты за Turbo, и укрепляя позиции Porsche в сегменте электроспорткаров.
#Porsche Macan EV GTS #Электрокроссовер Porsche