В России

От станков к швабрам: что происходит на АвтоВАЗе?

Вместо увольнений — хозработы: новая реальность для рабочих АвтоВАЗа

Автор: Александр Кондратьев

22 октября 2025

Фото: © A. Krivonosov

На АвтоВАЗе внедрили спорное новшество — каждую пятницу часть станочников временно переводят на хозяйственные работы. Теперь рабочим, помимо основной деятельности, поручают убирать стружку в подвалах, мыть производственные линии и даже красить оборудование. Руководство завода объясняет инициативу стремлением сохранить рабочие места и предотвратить волну массовых сокращений. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.

Однако на практике «хозработы» обернулись тяжёлым и далеко не безопасным трудом. Работники утверждают, что условия далеки от санитарных норм: в подземных помещениях нет вентиляции, скапливаются чугунная стружка и отработанные смазки, которые приходится убирать вручную. Конвейеры для утилизации регулярно выходят из строя, и людям приходится каждые два часа спускаться в подвалы, чтобы очищать оборудование.

Формально за участие в этих сменах можно заработать: до 16 тысяч рублей за 32 часа или около 32 тысяч за 40. Однако получить такие смены удаётся не всем — выборочно и по согласованию. Более того, работники жалуются, что «лёгкую подработку», как её преподносили вначале, невозможно назвать ни лёгкой, ни безопасной.

Решение АвтоВАЗа, хотя и позволяет временно избежать сокращений, может подорвать доверие сотрудников и усугубить проблему оттока квалифицированных кадров. В условиях дефицита специалистов на рынке труда завод рискует столкнуться с трудностями не только в производстве, но и в найме новых работников.