В России

SUV вытягивают рынок: кроссоверы стали главным источником роста продаж

Российский авторынок на подъёме: выручка превысила 391 млрд рублей

Автор: Александр Кондратьев

23 октября 2025

Фото: © A. Krivonosov

Российский рынок новых автомобилей в сентябре 2025 года продолжил уверенный рост: оборот увеличился на 3% по сравнению с августом и достиг 391,3 млрд рублей. Это уже третий месяц подряд, когда продажи показывают стабильное увеличение после весеннего спада. Совокупная выручка за девять месяцев превысила 2,7 трлн рублей, что говорит о постепенном восстановлении рынка, пишет SPEEDME.RU.

Главным двигателем роста остаётся SUV-сегмент, на который пришлось свыше 329 млрд рублей оборота. Средняя цена кроссовера поднялась до 3,59 млн рублей, а лидерами по объёмам продаж стали Haval, Geely, Lada, Chery и Belgee. Самыми прибыльными моделями стали Geely Monjaro (18,7 млрд рублей), Haval Jolion (14,9 млрд), Lada Vesta (9,6 млрд) и Belgee X50 (13,7 млрд).

Премиальный сектор остаётся нишевым, но по-прежнему прибыльным — Mercedes-Benz G-Class обеспечил 4,8 млрд рублей оборота при средней цене свыше 32 млн рублей. При основной рост рынка формируют именно массовые кроссоверы: сочетание доступности, практичности и статуса делает SUV самыми востребованными автомобилями у российских покупателей.

SUV-сегмент стал «золотым фундаментом» российского автопрома. Его развитие поддерживается как растущим предложением со стороны китайских производителей, так и адаптацией локальных брендов под новые рыночные реалии. Кроссоверы сегодня — это не просто тренд, а базовый инструмент выживания для автопроизводителей. Они приносят максимальную маржу и формируют до 80% выручки рынка.

По данным «Автостат Инфо», китайские бренды активно укрепляют позиции в диапазоне от 2 до 5 млн рублей, вытесняя европейские и японские марки, а Lada остаётся лидером массового сегмента. В 2026 году эксперты ожидают сохранения SUV-доминации, но прогнозируют ужесточение конкуренции — прежде всего в среднем ценовом классе.