В мире

Электрические ручки на автомобилях под угрозой ограничения после аварий

В ЕС обсуждают запрет выдвижных дверных ручек из-за проблем с безопасностью

Автор: Александр Кондратьев

24 октября 2025

Фото: © A. Krivonosov

В Европе эксперты по автомобильной безопасности всерьез обсуждают запрет на выдвижные дверные ручки, популярные у Tesla и Range Rover Velar. Поводом стала недавняя трагедия в Германии, когда пассажиры не смогли покинуть машину после аварии из-за заблокированных электрических механизмов. Инцидент вновь привлек внимание к рискам, связанным с современными дизайнерскими решениями, которые ставят эстетику выше практичности.

Согласно исследованиям, при боковых столкновениях открыть автомобиль с выдвижными ручками удается только в 67% случаев, тогда как традиционные механизмы обеспечивают доступ почти всегда — в 98% ситуаций. Кроме того, такие системы подвержены поломкам при обледенении или отключении питания, а их ремонт обходится значительно дороже. По данным 32CARS.RU, с аналогичными проблемами сталкиваются американские владельцы Tesla, фиксируемые NHTSA, что подчеркивает глобальный характер вопроса безопасности.

Некоторые автопроизводители, включая BYD, уже отказались от выдвижных конструкций, возвращаясь к привычным механическим ручкам. Эксперты подчеркивают, что стремление к аэродинамике и минимализму не должно идти вразрез с простыми правилами безопасности. Современные технологии должны сочетать инновации и надежность, чтобы пассажиры могли покинуть автомобиль без риска для жизни, даже в экстремальных ситуациях.