https://mymsk.online/posts/id108258-novyj-renault-4-prevratilsja-v-elektricheskij-furgon-bez-sidenij
Новый Renault 4 превратился в электрический фургон без сидений
Renault показала фургон будущего: вместо салона — грузовая платформа
Новый Renault 4 превратился в электрический фургон без сидений
Renault показала фургон будущего: вместо салона — грузовая платформа
2025-10-25T18:16+03:00
2025-10-25T18:16+03:00
2025-10-25T18:16+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Renault продолжает развивать линейку электромобилей и представила утилитарную версию модели 4 E-Tech Electric, получившую приставку Van. В отличие от стандартной версии, этот вариант полностью лишён задних сидений. На их месте — прочная грузовая платформа с проушинами для крепления и разделительная перегородка, отделяющая водителя от груза. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
Объём багажного отделения составляет 1045 литров, а максимальная грузоподъёмность — 374 кг. Под полом организовано скрытое хранилище для зарядного кабеля, а длина погрузочной зоны — 1,2 метра.
Renault 4 E-Tech Van представлен в двух вариантах: с электромотором на 120 л.с. и батареей 40 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 311 км, либо с мотором на 150 л.с. и аккумулятором 52 кВт·ч, что увеличивает автономность до 413 км. Начальная цена модели — 25 062 евро (примерно 2,36 млн рублей по текущему курсу), без учёта НДС.
Новинка от Renault — логичный шаг в сторону коммерческого городского транспорта. В условиях жёстких экологических норм и ограничения въезда в центры мегаполисов компактный электрофургон без пассажирского салона становится идеальным решением для малого бизнеса и курьерских служб.
Однако отсутствие универсальности ограничивает круг покупателей: для частного использования или трансформации в легковой вариант Van не подойдёт. Тем не менее, в сегменте B-класса у модели почти нет прямых конкурентов, что может сыграть Renault на руку.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Новый Renault 4 превратился в электрический фургон без сидений
Renault показала фургон будущего: вместо салона — грузовая платформа
Автор: Александр Кондратьев
25 октября 2025
Renault продолжает развивать линейку электромобилей и представила утилитарную версию модели 4 E-Tech Electric, получившую приставку Van. В отличие от стандартной версии, этот вариант полностью лишён задних сидений. На их месте — прочная грузовая платформа с проушинами для крепления и разделительная перегородка, отделяющая водителя от груза. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
Объём багажного отделения составляет 1045 литров, а максимальная грузоподъёмность — 374 кг. Под полом организовано скрытое хранилище для зарядного кабеля, а длина погрузочной зоны — 1,2 метра.
Renault 4 E-Tech Van представлен в двух вариантах: с электромотором на 120 л.с. и батареей 40 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 311 км, либо с мотором на 150 л.с. и аккумулятором 52 кВт·ч, что увеличивает автономность до 413 км. Начальная цена модели — 25 062 евро (примерно 2,36 млн рублей по текущему курсу), без учёта НДС.
Новинка от Renault — логичный шаг в сторону коммерческого городского транспорта. В условиях жёстких экологических норм и ограничения въезда в центры мегаполисов компактный электрофургон без пассажирского салона становится идеальным решением для малого бизнеса и курьерских служб.
Однако отсутствие универсальности ограничивает круг покупателей: для частного использования или трансформации в легковой вариант Van не подойдёт. Тем не менее, в сегменте B-класса у модели почти нет прямых конкурентов, что может сыграть Renault на руку.