https://mymsk.online/posts/id108260-led-fary-ne-delajut-dorogi-opasnee-statistika-razvejala-strahi-voditelej
LED-фары не делают дороги опаснее: статистика развеяла страхи водителей
Яркий свет — не причина аварий: IIHS подтвердил безопасность современных фар
LED-фары не делают дороги опаснее: статистика развеяла страхи водителей
Яркий свет — не причина аварий: IIHS подтвердил безопасность современных фар
2025-10-26T09:58+03:00
2025-10-26T09:58+03:00
2025-10-26T09:58+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Новое исследование Американского института страхования дорожной безопасности (IIHS) показало, что современные светодиодные фары не ведут к росту числа ночных аварий. Несмотря на популярные жалобы автомобилистов на яркий свет встречных фар, лишь 1–2 случая из тысячи ДТП ночью действительно связаны с ослеплением, утверждают аналитики института. Подробнее об этом можно почитать на 32CARS.RU.
Анализ почти 24 миллионов дорожных происшествий в 11 штатах США подтвердил: распространение LED-оптики не спровоцировало роста аварийности. Более того, общее число инцидентов, связанных с плохой видимостью, постепенно снижается.
Как отмечает глава IIHS Дэвид Харки, фары могут вызывать дискомфорт, но основную угрозу создают неосвещённые участки дорог, особенно для пожилых водителей и владельцев старых автомобилей, чья оптика уже не справляется с задачей освещения, особенно на мокром асфальте за городом.
IIHS призывает автопроизводителей активнее внедрять адаптивные фары и системы удержания в полосе: по оценкам экспертов, эти технологии снижают количество аварий более чем в два раза. Многие современные модели уже оснащаются подобными системами, повышающими безопасность ночной езды. Страх водителей перед яркими LED-фарами — во многом пережиток прошлого, когда свет действительно мог быть плохо отрегулирован.
Сегодняшние системы освещения стали технологичнее и точнее, а в случае корректной настройки не ослепляют, а улучшают видимость. Опасность кроется не в самих фарах, а в неправильно выставленных углах света и устаревших световых системах старых автомобилей. Развитие адаптивных решений — логичный шаг к более безопасной и комфортной ночной езде, особенно в условиях снижения видимости.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
LED-фары не делают дороги опаснее: статистика развеяла страхи водителей
Яркий свет — не причина аварий: IIHS подтвердил безопасность современных фар
Автор: Александр Кондратьев
26 октября 2025
Новое исследование Американского института страхования дорожной безопасности (IIHS) показало, что современные светодиодные фары не ведут к росту числа ночных аварий. Несмотря на популярные жалобы автомобилистов на яркий свет встречных фар, лишь 1–2 случая из тысячи ДТП ночью действительно связаны с ослеплением, утверждают аналитики института. Подробнее об этом можно почитать на 32CARS.RU.
Анализ почти 24 миллионов дорожных происшествий в 11 штатах США подтвердил: распространение LED-оптики не спровоцировало роста аварийности. Более того, общее число инцидентов, связанных с плохой видимостью, постепенно снижается.
Как отмечает глава IIHS Дэвид Харки, фары могут вызывать дискомфорт, но основную угрозу создают неосвещённые участки дорог, особенно для пожилых водителей и владельцев старых автомобилей, чья оптика уже не справляется с задачей освещения, особенно на мокром асфальте за городом.
IIHS призывает автопроизводителей активнее внедрять адаптивные фары и системы удержания в полосе: по оценкам экспертов, эти технологии снижают количество аварий более чем в два раза. Многие современные модели уже оснащаются подобными системами, повышающими безопасность ночной езды. Страх водителей перед яркими LED-фарами — во многом пережиток прошлого, когда свет действительно мог быть плохо отрегулирован.
Сегодняшние системы освещения стали технологичнее и точнее, а в случае корректной настройки не ослепляют, а улучшают видимость. Опасность кроется не в самих фарах, а в неправильно выставленных углах света и устаревших световых системах старых автомобилей. Развитие адаптивных решений — логичный шаг к более безопасной и комфортной ночной езде, особенно в условиях снижения видимости.